２代目の出来が良すぎて、残念なポイントの方が多いです。 - N-BOXカスタム

マイカー

２代目の出来が良すぎて、残念なポイントの方が多いです。

おすすめ度： 2

満足している点: JG1型N-ONEのツアラーAパッケージからの乗り換えですと、実に静かな車内です。他は特に気に入っている点はありません。
不満な点: 燃費はリッターあたり頑張っても２１キロで、ターボだったN-ONEのS07Aのリッター２４キロと比較すると悪いなと感じます。車重があるのと、空気抵抗が大きいから仕方無いです。
総評: JF3/4型を所有している人はそのまま乗り続けられた方がいいと個人的にはおすすめ致します。
とにかくメーターが気に入らないのと、ステアリングリモコンと、ステアリングの形状が好きになれません。
先代モデルを現在も所有しているがゆえにどうしてもだめな部分の方が目立ちますが、初めてN-BOXを乗られる人にはとてもいい車かなと思います。

デザイン: 2; 落ち着いた印象を与えるためのデザインでしょうが、微妙です。飽きは来にくいと思います。
走行性能: 4; ノーマルの足回りですが、高速道路を走る分にはいい感じです。カーブは苦手な分野になるでしょう。
乗り心地: 4; 横揺れやロールは大きいので、各種補強パーツを入れるとノーマルショック、スプリングでも通常用途であればまともに走るようになります。
積載性: 4; ２人乗車なら、荷物はたくさん積めますが、４人乗車をするのであれば、２列目キャプテンシートのフリードを購入された方が良いと思います。リクライニングがあるのと無いのとでは、２列目の乗員の疲れが全く違ってきます。
燃費: 2; 重い、デカいので、燃費はN-ONEターボと比較してリッターあたり３キロ程違います。
価格: 2; 高い！！(笑)あと三年で長女が免許を取ったらこの車は娘にあげまして、私は素直にフリードあたりを買います。
故障経験: 新車時からアライメントがズレていました😂右にステアリング切ってないと真っ直ぐ走りませんでした。一ヶ月点検でなおしてもらいました。