みやあんのブログ一覧

11月11日でみんカラを始めて14年が経ちます！

インサイトZE2に乗ってはじめたみんカラ。
12年半でインサイト降りてレヴォーグ2年半。
14年ですか・・・　早いなあ。

これからも、よろしくお願いします！

本日、レヴォーグのリコールが２件発表。
自分のレヴォーグはアプライドA型なので２件とも該当。

エンジンセンサーはEGR圧力センサーなので１回目のリコールでは修復出来てないことになる。
ネット見てると走行中に突然停止しちゃう人なんかもいて怖いなぁと思ってる。

写真の他に音楽再生系リプロが２回、フロントストラット交換、フロントストラットアッパーマウント交換があるので2年半で11回目の保証修理。

昨日発表後すぐに担当から電話あったのだが、部品と専用工具が不足していて修理には時間がかかるらしい。
全部で10万台近いリコールだからねぇ・・・

これも初期型の宿命ってやつですな。

2年間くらい、アップルウォッチしか使ってなかった・・・
腕時計は毎日ゼンマイ巻いて動作させてたんだけど腕には付けてなかった・・・

で、ひさびさに左手首に腕時計付けてみたら・・・
全部ベルトが余ってゆるゆる。っていうか腕が細くなってる。

いい機会だから3本全部ベルト調整。

クォーツのグランドセイコーはベルトがステンレスなのでベルト調整はネジ式。
スプリングドライブのグランドセイコーとオリエントスターはベルトがチタンなのでCリング式。

調整は3本ともに小さいコマを1つ外してちょうどよくなった。
外したコマは以前外したコマに合体させて保管。

これで腕時計つけるときが来ても焦らなくて良くなった。

カインズホームで買ったガーデンライト。
電池容量が少なく過放電ぎみになってきた。

蓋を開けて電池の中身を見てみたら・・・　
ニッケル水素電池（eneloopと同じ）の300mAh（笑）
何だこの少なさは・・・

少ない容量で夜間短めに発光して昼間曇りとかでも充電できるような容量にしてあると推測。
eneloop用の充電器で充電しても過放電エラーで充電できず。

ということで、予備で保管していた古いeneloopと交換。
ガーデンライト8本分全部交換。

交換後はかなり長時間点灯してる感じ。
そらそうよ（岡田監督風で）、eneloopは2000mAhだもん。

JTA（JAL子会社の日本トランスオーシャン航空）のチャーター便が信州まつもと空港にやってきた。
さくらジンベエジェット、ボーイング737-800。

信州まつもと空港にJTAがやってくるなんて滅多にないのでデジイチ担いで撮影に。

航空無線の管制は北側アプローチ（って言ってた）だったので北側で待ってたのに着陸は南側でガックリ。
1時間待って離陸は北側だったのでキレイに撮影できた。

自分（たち夫婦）はJTA便やさくらジンベエは何回も搭乗してるので見慣れた飛行機だけど、沖縄や離島に行かない人は珍しいんだろうなぁと思ったり（撮影待機はすごい人だらけだった）
写真みて気づいたけど、ジンベエジェットって「うちな～の翼」ロゴがないんだねぇ。