ことひろのブログ一覧

カタログでの性能やウンチクより乗るだけで全てが満足出来る。一度のると降りたく無くなる。コンビニに行こうと思ったら遠くまで走ってしまう。近くのガソリン入れるだけの用事が満タンになると走ってしまい、満タンでガレージと言う事が無い車。

4月、5月と仕事でゴタゴタしましたがようやくスピダーに乗ろうと

言う前向きな気持ちになりまして前日は9時に就寝しました。

夜中2時に目が覚めてしまい久しぶりにワクワクする緊張感で

二度寝が出来ずになんだかんだ4時迄目を瞑るだけ。

もう我慢出来ずに嫁さん起こさない様に暗闇の中身支度。

スピダー駐車場迄の道中

コンビニで煙草とおにぎりとブラックコーヒーを購入。

スピダー駐車場に着いてシャッター開けるのもご近隣さんに迷惑掛けない様に

そっと開けてスピダーのアイドリングも短めにしました。

しかし朝4時は新聞配達のオッチャンメチャクチャ爆音　爆速で気を遣ってるのがアホらしくなる位だった(笑)



ガソリン残量がメモリ3個だったのでセルフ２４時間営業のスタンドで

給油。お〜ガソリン164円⛽️で安くなってる？

タイヤ空気圧もチェックしていつもの朝練コースへGO‼︎



身支度からコンビニ・スタンドとのんびりしてたら5時5分

あまりにも早くて暗い中の朝練は不安だったので4時50分には夜明けになり

久しぶりに逆光でコースを見失うような感覚が嬉しいです。



手がサンバイザーもスピダーあるあるかな(笑)

スピダーに復帰して3回目の朝練でふと思った事。

過去ギリギリ攻め込んでこんでいた頃より8割で攻めている事にふと気づく。

確かにコーナー先に何かあってもコーナー手前でブレーキングギリギリで何かあっても

保険を担保する2割の余力を残す様になっている。流石にソットヴァンが二度と手に入らないと思うと



勝手に8割で走って満足出来ている。まあこれが普通なんですけど(笑)

いい感じで車も少なくマフラーも抜けて来たなあと思ってたら

動画で見るトロフィーレースの高回転でマフラーが割れる音がしてきて

非常に嬉しくなりました。5000回転からビーンと唸り出しこれが気持ち良い。

アクセル抜くとビーンとまた唸り癖になりそう。

6時にはラッセイに到着し一番乗り。

気温は15℃位で長袖着でも肌寒かったです。

7時にはラッセイを後にして朝スタバへと高速を走らせました。

トンネルでも2速に落としてトロフィーマフラーの割れた音を堪能しながらやっぱりこの割れた音は何とも言えない高揚感が出ますね。

携帯で動画撮って見ましたが生音とは大分違って聴こえますが

アクセル離して6000回転から5000回転迄がビーンと言う音が聴こえます。

この音本当に癖になりそう！爆音では無いですがエンジンが答えくれてるってお言う感覚は面白い。
https://youtu.be/LUldxQ_N4Sw

加速、減速、コーナリング迄自らが全てをコントロールする世界は至福を超える世界がありますね。

日が昇るのも遅くなり、いつもの時間だと峠は真っ暗‼️初めてのハイビームが分からず、何となくレバーを手前に引いたらハイビームロックが出来、暗闇の何時もの峠に突入‼️しかし長年走っているからある程度は予測出来てもライトが真っ直ぐしか照らさないので、コーナーの先が真っ暗で見えない。ブレーキングもタイミングとりづらく一箇所左コーナーの読み間違いで壁が寄って来てブレーキングでトラクションコントロール発動‼️う~ん『一寸先は闇』を体験しちゃいました。途中コンビニがあり、明るくなる迄30分待機。暗闇峠は走りません。コーナーの先が見えないのはラリーカーのフロントライト沢山付けてる理由がよ~く分かりました。でも楽しいです。明日は遅く出ます。後輪のエアーが0・5kgも減ってたのでガソリン補給ついでに明日の準備完了。

久しぶりにツーリングに行きました。いつもは朝早くイニシャルDばりの時間帯に毎回ゴール迄のアタック！！　己との峠の戦いで何分縮まるかの世界で納車から　　　2600kmの走行でフロントブレーキのパッドが炭素化する位に磨耗してしまい、　ディーラさんからはサーキットを走っている4Cでもこんな酷いパッドは初めて見ると、、、
いやサーキットは走ってません（笑）まあそんなこんなで新しいブレーキパッドで
仲間とのんびりツーリング。気持ちいい風が心地よくゆっくり走っても楽しいですね。色んな車を乗ってきましたが、ルノースポールスピダーが過去最高峠戦闘機だとランボルギーニムルシェラゴLP640ロードスターを乗って気がついた時期もありましたがぶっちゃけ2年で峠の遅い、高速道路は滅茶苦茶制覇した結果直線番長は飽きてしまい、20年後のスピダーがアルファロメオ4Cだったのです。弱アンダーでスピダーとは真逆ですが、ある意味安全に速くコーナーをクリアしスピダーの時の方が横G感じてましたが、加速Gが半端無いので横Gは意識する間もなく次のコーナーの出口に視線を合わせないとまいに合わない位本当の峠最速戦闘機です。この相棒は本当にお金では買えない異次元の世界へと導かれます。アルファロメオ4Cは本当に傑作ですね。大切に乗って行きます。