ことひろのブログ一覧

一週間前の3月20日に朝練に行ってきました。

昨日は知人の結婚式だったので、休みましたが、

その朝練迄の、下道で非常に気持ち良く、コーナーを

攻めることが出来ました。アルミラジエーターに交換したので、

若干ですが、重心の真ん中で軽量化が出来ている為、

バランスよく曲がります。

私の体重を軽量化したほうが早いとおもいますが・・・


朝練もまだ小寒いので、台数も少なめでした。

来週は暖かくなるかな？

一昨日の日曜日に久しぶりに朝練に参加をしてきました。

震災のこともあって人ごとではない状況で参加を迷っていたのですが、

仲間の一人から参加意思を頂き、前向きに考えスピダーと共に出陣してまいりました。

当日は奥地へ入りこむと気温表示はマイナス3℃、

凍結注意という地帯では路面の状況と会話しながら、

スピダーと一体となってコーナリングをクリアーしながら

無事に朝練ポイントに到着しました。

台数は少なかったのですが、当日集まったメンバーの中に

被災地の近くの実家まで震災後に連絡が取れずに、

現地へ向かい家族の安否を無事確認して当日の朝に

寝ずに朝練に無事到着したという本当に人ごとではない

お話を頂きました。日本人として、名古屋人として

頑張っていかないといけない気持ちになりました。

朝練から離れて、80歳を超える親父を迎えに名古屋まで

高速で戻って参りました。正直親父にはスピダーを買う時に

反対されていましたが、日曜日に、早起きをする習慣がなかった

この私が仕事がない時は、必ず早起きをするようになり

生活の切り替えがうまく出来るようになってからか、

乗っけてくれの一言がうれしかったですね。

人生スピダーも捨てたもんじゃないと、痛感しました。

ニュースでは地震による大きな被害が続々報告されています。

本当に名古屋でもあり得ない水平の揺れを感じまして

びっくりしました。

本当に何も出来ないですが祈るしかありません。

我が愛車の一台 スバルレガシィがもうすぐ16万キロを超えそうです。

来年には乗り換えたいのですが、現行レガシィがどうもトヨタチックで好きになれませんでした。

しかし、富士重工の遺伝子は残ってましたね、インプレッサーWRX STI A-LINE 4DOOR

一昨日初めて現車を見まして、惚れました。大人のヤンチャ車ですね。

仕事頑張ります‼

車検で預けたスピダーちゃんに

残念なお知らせが舞い込んできました。

ラジエーターから水漏れです。

スピダー専用設計なのでラジエーターの在庫はありません。

と・・・・・

長い間冬眠せざる終えない事態になりました。

結局セミワンオフという形でコア部分だけ、真鍮からアルミ製へチェンジという

事で、作業をお願いしました。



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エンジンをずらして下からラジエターを引っこ抜いた為
シフトがこんなことに


そして、２月末に無事に完了です。



結局、1月３日にドライブして以来乗ってなかったので、

くそ寒いスピダーは来年チャレンジする事となりましたが、

気がつけば朝練解禁です。

路面凍結もないので、今度の日曜日が楽しみです。