ことひろのブログ一覧

インプレッサのコンピュータチューニングからもエンジンのチェックランプが点灯してしまい
原因は排気効率が悪い状態でブーストUPを無理にかけていました。
途中でサージングもおきます。
テスターで確認するとウェストゲートのブースト圧の異常と出てました。
ようやく中間から出口と一式ブリッツに交換しました〜〜〜〜❗️

いやー生まれ変わりましたね(^^)
加速G最高です。
エアーのサージングも無くなり気持ち良く走ります。
音も不等長のタコ足なのでボロボロ音になりラリーの音がします(^^)
今のところチェックランプも出ないのでしばらく様子を見ます。

スタビも無事に治り、FBMの帰りの大雨にもなんとかめげずに

前輪のショックアブソーバーのオーバーホールを兼ねて、

かなり固めにリセッティングして頂き

今日作業完了という事で、スピちゃん帰ってまいりました。

乗り初めはなんかあんまり固くなってないような感じでしたが、

そく名古屋高速の都心環状の９０℃近いコーナーでテストしました。

な～～～～～～～～～～～んか凄くがっちり安心して回ります。

以前はコーナリング中に前輪が加重のかかっている方へおじぎをするような大きな

揺れがありましたが、ピタッと揺れを感じさせずにアクセルがさらに踏めるように

なりました。

本当にコーナーリングが安心して旋回出来ます。

きもちえ～～～～～～～～～～～～～～！

朝練が本当に楽しみです

曲がる喜びを感じております。

走る戦闘機になってきたぞ！！！