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皆さん、こんばんは。

素晴らしい秋晴れの中、洗車したら若干汗をかいてしまったHide.kです。



午前中、愛機のエンジンチェックランプ点灯の原因を確認するために、川西屋さんにて診断。



4番シリンダーのコイルが御臨終でした。



新しいコイルは既に購入済みだったので、自宅に戻りサクッと4本交換して、エンジン始動！



すると、なんとチェックランプ点灯どころか、エンジンがガクガクするではありませんか。
一旦エンジンを止めて再び始動！すると今度は一瞬だけエンジンがかかりそうになって、停止(^_^;)



一度に4本交換したら、不動になってしまいました😱💦

気を取り直して、1番から3番までは既設のコイルに戻して、4番に購入したコイルを1本づつ挿してみることにしました。
結果は、どれ1本もまともにアイドリングしませんでした。
完全に不良品です😭



2番シリンダーのコイルは今年の3月に同じショップで購入したものですが、こちらは何の問題もなくスパークプラグに電気を送ってくれています。
4番シリンダーのコイルが今回購入したものですが、2番のコイルとは明らかに製品の出来が違います。
新しい方のコイルはコネクターがしっかり接続していない感じです。
月曜日以降、購入先に連絡して、どういう対応になるか確認します。



◎終わり◎