gochi-zohのブログ一覧

ここ数日、SVXが入場したりした影響もあって 親父がkeiに乗っていた。 で、今日乗ってみると 走行距離の割に燃料計の針が低い・・・。 前回の給油結果でも、燃費がやや低下している。 そこで、今回の給油に掛けて 自身が乗る場合も「D」縛り、すなわち A/Tの「至極アタリマエの真っ当な動かし ...
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興味半分、実用半分で アクチュエータのエア抜きブーストコントロールをやってみる。 【警告】 結構古くからあるメジャーな手法ですが、それでも敢えて。 １．最低限ブースト計は用意しましょう。過給状況を知る最低限の装備です。 ２．カーステを切り、エンジン音に神経を研ぎ澄ませて！少しでも異音 ...
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アルシオーネSVXのプラグ交換工事の代車に出てきたのは・・・ こないだ工場で見た、あの銀色のHT51s-スイフトだったwww 何というか、keiからだと乗り換えた気がしないw シートに座った感じが、ドアパネルとのクリアランス以外全く変わらない。 シフトレバーの位置、ハンドルや補機類の操 ...
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行きつけの整備工場にて 兄弟車ともいうべき「HT51 スイフト」との並び。 ぶっちゃけ見分けがつきませんw このへんが、軽4らしからぬ佇まいに繋がっているんですかね。 メーターパネルの仕様も内装のパーツも酷似しています。 keiの弄り方を知っていると、いろいろと流用が効きそう。 万が一、 ...
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少し前の、某巨大掲示板向けのネタより抜粋。 keiには、ある意味究極のメーカー特装車 「Keiスペシャル」という希少車が存在します。 ああ・・・かっけぇ・・・ 端正な3ドアに旧顔、いかついボンネットに剛毅なテールウイング、そしてパワフルなK6A。 ワタスも本当はこれが欲しかったんだ・・ ...
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じつはアルシオーネ以前に総LED化が始まっておりました。 ようやく最後の仕上げ・ATポジションの色分けが完成。 私はオートマを「単なるクラッチレスミッション」にする奴なので 些細なことですが、やはりポジションは視覚的に解りやすくしたいと思ったため デフォルトのオール緑（フィルタ入り ...
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その他の写真を、主にギャラリーにうｐしましたw ぶらり散歩のお供に、Kei。
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出勤前のひとときを利用して、コーティングが上半分だけ剥げたヘッドライトを なんとか綺麗にできんものかと踏ん張ってみる。 ラビングコンパウンド辺りでは歯が立たないのを知っていたので 思い切って600番ペーパーからやってみる。 意外に削れないorz 白濁するばかりで、キズや点々の腐食のよ ...
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開設して最初のエントリがコレってどうよ俺orz 先週の月曜日、痛恨のスタックの図。 ドライブ中、入り込んだ未舗装路の辿りついた先は行き止まり。 しゃーないので引き返すか・・・と思い そのまま引き返せるかと思って、２つあったスロープのうちの一つを降りかけたその時 「ｽﾞｿﾞｿﾞ」 あ。 ...
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