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イイね!
2011年08月02日

いよいよ今月いっぱいで・・・・・・・・

いよいよ今月いっぱいで・・・・・・・・ 房総の113系電車がすべて引退となってしまいます。

現在はマリ116編成とマリ217編成(併結して8両固定編成として運用されているようです)の先頭部に、「ありがとう113系」と書かれたヘッドマークが掲げられ、残った他の編成とともに最後の活躍をしているそうです。

思えば209系の投入が始まったのが2年前の秋。
(正直209は設計思想の関係でさっさと廃車になると思っていたので寝耳に水でした)

さすがに使い捨て同然に設計され早々に減価償却した通勤電車をリニューアルし、さらに近郊型に仕立て直すのは大変な工事だったようで、東日本の各車両基地をフル稼働して改造したようですが、それもいよいよ予定数が出そろったということでしょう。

こうなってしまった以上、もう引退を食い止めることはできませんが最後まで元気に走りきってほしいものです。


(ノω・、) ウゥ・・・


臨時列車用やてっぱくの展示用に残してくれないかな・・・・・・
静態保存でいいから1編成残してほしいな・・・・・・・

思い起こせば幼いころの東海道線や横須賀線に始まり、ここ2年余りで外房、内房、東金、成田、総武本線はフルコンプできたし、2本登場したリバイバル湘南列車にも複数回乗車できたりと、いろいろ楽しいひと時を過ごさせていただきました。

ありがとう、113系。


P.S. どうでもいいことかもしれませんが、添付画像の113系の編成番号に注目!
ブログ一覧 | 鉄なお話 国鉄113系編 | 日記
Posted at 2011/08/02 23:48:54

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この記事へのコメント

2011年8月3日 12:29
お疲れです!(^^ゞ


来週ちょっと行ってきますw
コメントへの返答
2011年8月4日 3:14
コメントありがとうございます。

写真自体は去年に撮ったものなんですけどね。

このときの旅については、また折を見てアップできればと思っております。

撮影お気をつけて~。^^
2011年8月3日 12:58
いままで撮り続けてきましたが、本当に最後になってしまうんですよね・・・><;

このまま全廃されそうです。

来月にイベントらしきうわさもありますが・・・

最後まで何事もなく走り続けてほしいです。
コメントへの返答
2011年8月4日 3:30
コメントありがとうございます。

ほんとにいよいよ、って感じですね。

考えてみれば、房総各線が電化されてから
ず~っと113系だったんですよね。
その長い歴史を思うとますます残念です。><

また団臨などを走らせてほしいなぁ、とも思うのですが、先日の急行伊豆の際もかなりドタバタと混乱があったので、正直複雑な気持ちもします。

最後まで無事に走り続けてほしいですね。

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何シテル?   08/27 21:23
はじめまして。 ナイトライダー大好き、ファイアーバード大好きなひよっこ社会人です。 このたび、初めてのマイカーでナイト2000仕様のトランザムを買ってし...
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