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アー・ナム・パンの"ハス太郎" [スズキハスラー]

整備手帳

作業日：2023年11月13日

アーシング色々

Item: アーシング色々
Author: アー・ナム・パン

はじめにマフラーアースを取り付け　加速がスムーズになった。第二弾としてボルテックスジェネレーター取り付け　車が軽くなった気がする。第三弾でエンジンルームにスタティックスディスチャージャーを取り付け

バッテリーのマイナス端子に直接付けるとアイドリングストップしなくなるというか2次バッテリーに充電されなくなります。ECU付近に付けても同じです。結局インタークーラー付近とボディーアースで落ち着きました。

ハイブリットの様な複雑な機構を持つ車は変に触っちゃダメですね。アーシングや放電索は無意味では無いと思いますが、個人的には空力パーツを付けた方が効果的かと思います。

翌日　アイドリングストップしない　自動ブレーキ関連のエラー等不具合が多発したのでボンネットの中の放電索とアルミテープを全て撤去してバッテリーの端子も外してECUをリセットしました。これだけ影響が出るということは付け方によっては効果もあるということかもしれませんが、とりあえず安全第一って事で

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何シテル？ 12/05 23:00

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