ローテーション

今日は、先日パンク修理してもらった際に、念のためと勧められていたタイヤのローテーションを行ってきた。
知り合いで色々工具・設備持ってる方が、仕事終わった後でも全然構わんからと言ってくれたので甘えて作業してまいりました。

いやいや、ウマに電動インパクト等々揃ってると、やはり作業は早いですねぇ。

ウィッシュをスタッドレスに交換するのは、今までクロスレンチと油圧ジャッキのみでやってたので、段違いでしたｗ

しかし、ウィッシュのタイヤ交換と、激しく異なってびっくりしたのは、やはりＳ４のその純正ホイール＋タイヤの重さでした。
あのサイズになると結構重いんですね～
正直驚きましたｗ

これ、今回ホイール買ったことにより、純正ホイールにはスタッドレス履かせて、冬には自分で交換するつもりでいましたが、ちょっといつまでやれるか今から心配になってきました。
腰がもたんかもｗｗ

社外ホイールになれば多少は重さ変わるかもしれんけど...