とれ１のブログ一覧

毎年のことではありますが、年度替わりの忙しさ。
また、４月上旬に片付けないといけない業務。そこへ加わる突発的な出来事などへの対応に追われる年度初めｗ

そんなこんなで１週間経過し今日仕事の合間に、ふとストレスMAXに近づいてる自分に気づきましたｗ
それで、「これは休みの日、もしくは休みを無理やり取って、何か短時間でも無心になり没頭できる好きなことをやらんとイカン！」と思い立つ。

色々案が浮かびました。
・普通にVBHでドライブ　→　少し刺激が足りない
・家で引きこもってひたすらモンハン　→　いつもやってるｗ
・VBHをどっかで走らす　→　燃料・タイヤ等コストに見合わない･･･ｗ
なんて浮かんでは消していたら･･･閃いた！

そうだ！久しぶりにレンタルカートに行こう！
あれなら、走ってる間ひたすら無心になれるし、２本も走ればクタクタになれるｗ
多少の値段は仕方ない。
ということで、久しぶりに今どれ位の値段で走れるかも含め、行きつけのレンタルカート場「ドリームサーキット」の情報を検索してみた。

そしたら･･･なんと！

昨年末をもってレンタルカートの営業終了してた...
なんてこった･･･orz
サーキット自体は営業してるものの、営業形態がレンタル中心だったものが、持ち込み専用に変わっていた･･･
本当になんてこった！レンタルで気軽に乗れるから、楽しかったのになぁ。

２５年前のオープン以来、多いときには毎週のように通いつめて走り込んだのに。
走りこみすぎて、肋骨が疲労骨折したのも今となっては懐かしいｗｗ

まぁ、社長さん夫婦メインで切り盛りされてたからなぁ。

すごく心配になり、さっそく社長さんにラインしてみたら、やはり年齢面や、コロナ禍が影響し、近年は持ち込みカートの営業を拡大していたとのこと。

ですよね～
自分もコロナ禍が始まった頃に、知り合い連れて行ったのが最後だった。
気になりつつも、やはりコロナ禍中は足を運ぶことが、仕事柄できなかった。

しかし、あまりにも惜しい･･･残念である。
近年は何年かに１回通うぐらいのペースになってしまっていたが、自分のホームコースがなくなってしまうのはなんともわびしいもんですｗ

余りに寂しいので、今度時間作って社長さんに会いにサーキットに行ってみよ。

今日から真ん中の子が、晴れて新社会人。

普段の通勤や業務には社有車が勤務初日に支給されるとのこと。
我が地域から勤務地までは公共交通機関が脆弱な区間なため、今朝だけ会社まで同行することに。

いやいや、子供が1人巣立ちましたw
感慨深いもんです。

とは言え、当分は家から通うみたいですがw

本日は両親の車のタイヤ交換を行ってきました。

毎年3月に入ったら様子を見ながら交換をするのですが、今年はなかなか交換のタイミングが読めなかったことや外出が重なったり、かつ作業は土日に限られることもあり、ズルズルとこのタイミングにｗ
ま、結果的には19日に雪が若干降りましたから、これがいいタイミングだったわけですが。

午前中に親父のプリウス、続いて母親のEKワゴンを交換。
外したスタッドレスは、親父たちに洗浄を任せて、交換作業にのみ集中ｗ
ホントは嫁さんのMOVEも換えたかったが、子供が早朝から乗って出てしまい翌週へ持ち越し。
まぁ、3台も一挙にやると最近は腰にくるので、ちょうどよかったのかもｗ

そのまま実家で昼食を食べ、その後タイヤを倉庫にしまって作業完了！

その後帰宅してモンハンやってましたが、途中でやはり疲れたのか猛烈な眠気に襲われ夕食の時間まで爆睡してましたｗ
何年か後にはＧＳとかでやってもらうことも考えないといけませんかねぇ～

8888のキリ番きました〜


てか、ペース早い〜
やば😅

昨日(3月23日)、みん友さんの主催するVBH乗りグループのツーリングに参加してきました～

参加台数は８台。関西エリアから６台。現地組の２台は現地集合。
行程は、7:30　関西組、名神：大津ＳＡ集合。
新名神経由で9:30　トヨタ博物館到着・見学。
その後、昼食を名古屋城にある金シャチ横丁で。
最後は、夕方に名港トリトンで車を並べての記念撮影→解散
という予定でした。

さて、以下は当日の流れを記録。

車のオフ会に参加するのは、すごく久しぶり。
AE111で開催していた、オフ会活動以来のオフ会です。
しかも、車で名古屋方面に行くのは、某氏にAE111のＦＲＰボンネットを届けて以来だったかも。
実に約１５年ぶりぐらい？？ｗ

集合時間の7:30に大津ＳＡに到着するため、5:00過ぎに自宅出発。
コンビニで朝食を購入し、中国道は佐用ＩＣから一路大阪方面へ！
途中、宝塚PAでトイレ休憩し、7時すぎ無事に大津ＳＡ到着。

メンバーの方と合流し、挨拶もそこそこにすぐ出立。
新名神経由で、途中「湾岸長島PA」でトイレ休憩し、予定通り9：30頃トヨタ博物館到着。
現地で現地組さんと無事合流。
そして、ご挨拶。
といっても、このグループで初参加は僕だけでしたので、ご紹介いただく形に...(恐縮ｗ)

これでVBH８台を並べて駐車。
いやいや、壮観ｗ
やっぱり、これぞオフ会の醍醐味ですよね。


その後、トヨタ博物館を見学。
実は、僕は今回初めてのトヨタ博物館でした。
AE-1のオフ会で数え切れないぐらい、名古屋方面行ってたのにその時は行かずに、スバル車になってから訪れることになるとは...ｗ

博物館の方は、たくさんの名車にお目にかかれて眼福でした～
てか、すごい規模の展示だった。さすが、トヨタ！

見学終了後は、予定通り昼食のため名古屋城方面へ向かうことに。
VBH８台で名古屋の市内を走り抜け、無事１３時すぎ？ぐらいでしたか。駐車場にも困ることなく全車到着。

(道中、１台の白のVBHとすれ違いましたねー。きっと向こうはビックリしたことでしょうｗ)

さすがの日曜日で観光客も多い中、山本屋総本家へ入ることになり順番待ち。
天候もよく気温も高い中、味噌煮込みうどんを食すことに...と言いたかったところですが、汗っかきな自分はこの時ハンカチタオルを車の中に忘れていたこともあり、冷きしめんを選択ｗ
いやいや、残念ｗ
きしめん、久しぶりに食べました。美味かった。名古屋は美味しいものが多いですよね～

さて、順番待ちが長かったこともあり、食事が終わると時間はすでに１５時ぐらいに...

ここからトリトンへ向かうとなると、帰りの時間にも影響するってことで、急遽予定変更でここで解散することにｗ
(少し前に、８６乗りの某氏がトリトンで撮影しており、愛知県一有名な撮影スポットと聞いていたのでちょっと残念ｗ)

残念でしたが、またの機会ということでｗ

そんなこんなで現地解散になったので単独行で帰路につく。

帰りのルートは、来た道同様新名神か、はたまたAE111時代よくお世話になってた名阪国道かで帰るか悩みましたが、途中で東名阪道が鈴鹿近辺で渋滞との表示を見たため、新名神を選択。
(結果的には名阪国道が正解だったようで...ｗ)

途中、「土山ＳＡ」でお土産を購入。
と、ここまでは順調だったのですが、この後名神高速に接続するあたりで大渋滞発生ｗ
渋滞さえなければ、ギリギリ無給油で帰投できそうでしたが、ホントに停まったり進んだりの渋滞で、何が起こるか分からないので「草津PA」で給油することに。
給油時にスタンドの店員にいつも土日はこんなに渋滞するのか聞いてみると、京滋バイパスで事故・４連休の最後・春休み等々が重なりの渋滞とのことで、事故処理は先ほど終わったらしいと聞く。
で、それを頼りに京滋バイパスを選択してみましたが･･･
ダメだったｗｗ大渋滞だった...

結局、渋滞を抜け「宝塚PA」に辿り着いたのが２０時回ってました。
渋滞の影響か、フードコートもお客が多かったのでここでの夕食は見送り先を急ぐ。

２１時、加西ＳＡ到着。ここまで着けばもう帰宅したも同然ｗ
フードコートで食事を済ませる。

後は走り慣れたルートで、山崎ＩＣを通過したところで、最後の楽しみにとっておいた、SPORT＋モードへ切替。
最後の１区間を最高に熱いモードで、相棒を解放して走るｗ

そうしてようやく佐用ＩＣ帰投。
正確にはメーター確認してなかったですが、約６００km程度の走行でしたー

改めまして、今回は初参加させていただきありがとうございました～
楽しい時間は、やはりあっという間ですｗ

また、次は５月ぐらいにツーリングあるらしいので、また行ければと思った１日でした！