とれ１のブログ一覧

先日のスーパーＧＴ観戦記の続きの記録です。

無事に応援グッズをゲットした僕はBRZ応援態勢万端で13:00のスタートを待ちました。

13:00～レーススタートです。PPのスバルBRZの最初のドライバーは井口選手。
スタートも順調に加速しTOPのまま第1コーナーへ入っていきます。
その後も順調にＴＯＰを快走。周回を重ねるごとに後ろとの差を広げていきました。
「これは優勝あるんじゃね！？」と期待が高まる一方でしたｗ

その後26？27周？あたりでピットイン。タイヤ交換＆ドライバー交代します。
ピットアウトした時には3位。
その後の追い上げで36か37周目に前のスープラをかわして2位に！
これは目の前で「山内劇場」が見れるのか！？とさらに期待が高まります。

その後順調に追い上げていましたが、ある時を境に前を走る86との差が縮まらなくなりました。それどころか終盤は後ろの2台に追いつかれ、2位を守る手に汗握るバトルになりました。
結局最後の最後まで山内選手が2位を死守。そのままチェッカーとなりました。

いやぁ～、まずは完走して良かった！歯がゆい1年でしたからね～
それにEJ20最後のレースに表彰台で終われてよかった！
悔しい気持ちもありましたが、今シーズンの状況を思えば良い終わり方だったのではないでしょうか！？

あとでネットニュースで色々見てたら、エンジンからの異音か何かでペース落としていたみたいですねぇ～
まぁとにかく、最後まで頑張ったEJ20に感謝と共に、来シーズンの新しいエンジンに期待です。

さて、終了後の予定はこの関東遠征計画の中で一番心配していた「レース終了後に一気に横浜まで移動し晩飯を中華街で食う」でした。

ホントはレースの大方の決着が見えたら、早めにサーキットを後にしてレース終了後の渋滞を回避するつもりでした。

しかし！良くも悪くもBRZが最後まで熱いレース展開をしてくれていたので、思わず最後まで目が離せない状態となってしまい...ｗ
えぇ、すっかり終了後の渋滞にハマりましたｗｗ
まぁ仕方ない。良いレース見せてもらえましたから...ｗ

結局、常磐道の水戸ＩＣから横浜に向けて走ったのですが、サーキット16時までに出発して、水戸ＩＣに辿り着いたのが18時ぐらい過ぎていたのではないかと...ｗ
その後も東京に向けては、常磐道も事故渋滞や自然渋滞の繰り返しで速度の出せない時間が多かったです。さすが関東地方＆秋の3連休！

事前にGoogleマップのルート検索では2時間半もあれば横浜に着く距離でしたが、ここまで渋滞がひどいとは想定してませんでしたｗ

嫁さんと、これは最悪中華街で晩飯は無理で、明日中華街へ行くようになるかも...なんて予定変更も考え出す程でした。

まぁ、そんな渋滞も悪いことばかりではなく、途中こんな画像も撮れたので良しとしましょうｗ↓


結局、横浜のホテルに到着したのは21時頃でしたｗ
それでも中華街での目的の店「山東」はまだ営業中の時間帯だったので、チェックインもそこそこに2人で早足で店に行きましたｗ

「山東」では水餃子・鳥の辛み炒め・青菜の炒めものを頼み、中国酒も少々堪能～
それにしても、店に滑り込み自分たちの注文を通した3品が出てくるまでに、ラストオーダーの案内が来ました。
ホンマにギリギリの滑り込みでしたｗｗ

そんなこんなで、茂木への行きも帰りも渋滞祭りな1日でした。
このあとホテルに戻って、ソッコー爆睡したのは言うまでもありませんｗ
3日目無事終了～

１０月３１日～１１月３日にかけて関東遠征した３日目の記録を残します。

１１月２日(日)この日の目的地は「モビリティリゾートもてぎ」
スーパーＧＴ最終戦の観戦です。
ネットで見た前日のGT300の予選結果は、BRZがポールポジション！
レース前に発表されていたEJ20エンジンの引退に向け花を添えられそうで期待も高まります。

昨晩のウチに検索していた宿泊場所の日光駅前からモビリティリゾートもてぎまでのルートは、Googleマップでは2時間程度の予想。
まぁ、8時に出発すればサーキットへ向かう渋滞に巻き込まれるとしても、最悪13:00のスタートまでには入れるか。もし早く入れたら、物販ブースとか徘徊しても良し。てことで、8時出発を予定してました。

しかし、1日の明智平ロープウェイ強風停止で展望台へ上がれなかったことが頭をよぎり...
この先日光まで来る機会なんてそんなにない。天気予報サイトでは2日朝の風速は平常との予報。
これは出発を早めてロープウェイ営業開始時間の7時半に間に合うように、いろは坂に上がればワンチャン展望台からの景色を拝めてから茂木に向かうことができるのでは？と考え直し、翌朝7時出発へ変更～ｗ

さて、朝7時ホテルをチェックアウトし、いろは坂へ向けていざ出発！
その結果は...

いろは坂の遙か手前から猛烈に渋滞してましたｗｗ朝7時でっせｗ
少し渋滞の列に並んで様子を見ようという気も起きないぐらい混んでました...
その列を見た途端、嫁さん共々明智平への想いは吹っ飛びましたｗ
明智平がこの日のメインであればそのまま並びもしましたが、あくまでこの日のメインはＳＧＴ。決勝レース開始に間に合わなければ意味もありませんｗ
そして一目で間に合わないことが分かる渋滞でしたので、未練も断ち切れましたｗ

そんなこんなで、計らずして茂木に向かう時間が1時間早まっての出発となりました。
道中、Ｒ１１９沿いのセルフスタンドで給油。
スタンドの店員さんにＳ４のナンバーを二度見され驚きのあまり声をかけられるｗ
ですよね～ｗ

その後は順調に走り茂木町の手前まで１時間ちょいで到達し、「道の駅はが」でトイレ休憩を済ませました。
そこまでは順調でしたが、茂木町に入ったころからＲ１２３が渋滞となり、アイサイトに運転を任せられる程のSTOP＆GOの渋滞になってしまいました。

道の所々には、当初アクセスしようと思っていた「南ゲート満車、北ゲートへ案内中」の看板が...レース観戦後の移動のことを考えると南ゲートが良かったのですが致し方なし。
結局、９時頃にはサーキット近くへ辿りついていたのに、渋滞の車列に２時間ぐらい巻き込まれ、サーキットの駐車場に車停めたのは１１時になってたかと思います。
駐車場からメインエントランスまで歩いている合間に、頭上を航空自衛隊のＦ２が歓迎フライトをやってました。確かイベントスケジュールではＦ２フライトはレース直前ぐらいのイベントでしたからね。

あわよくば、ホンダのプレリュードのデモ走行が見れるかもと思っていましたが残念ながら間に合いませんでしたｗ

しかし、Ｆ２の飛行音すごい爆音でした。あまりの音による振動で、駐車場に停まっていたGT-Rのセキュリティーが反応してましたｗ
オーナーさんもビックリしたことでしょう。このご時世ですし...

さて、無事にエントランスに辿り着いた後は、観覧席を目指します。
今回初観戦にも関わらず、スバルファンシートを購入した僕は、応援グッズを入手するためにスバルブースも探しながら歩きます。
トヨタはホンダは入口入ってすぐにブースがあったのですが、スバルはその周辺に見当たらず...そのまま人の流れに乗って歩いていると、そのままメインスタンドに着いてしまい...
上から見ているとファンシート周辺にキッチンカーとかテント群も見えたため、まさかそのあたり？？と思いつつ、そのまま人の流れに乗る形へファンシート入口まで到着。
当然のことながらスバルブースは見つからずｗファンシート入口でチケットチェックをやってるスタッフに聞いてみると、「このファンシート内にありますね」などと言う始末ｗ
「ホンマ！？」と言いつつ自分の席確認がてら登ってみるも、あるわけないｗｗ
バイト適当やなぁ～と思いつつ、嫁さんを席に残しブースを探すことに...

時間的には１２時を回りもうGT車両がホームストレートに並んでる状態。
確か応援グッズはレース開始時間までの引き換えだったはずなので気が焦りますｗ

結局落ち着いてスマホとか自分で情報収集できる余裕もなくしｗ
その辺を歩いていた応援グッズであるBRZのキャップを被ってた方を捕まえてブースの場所と一番近いルートを教えてもらえましたｗｗ

あの時のスバルファンの方、「ありがとーございました！！」

一番下から一番上までスタンドを全て階段で上り返すことになりましたが、スバルブースに一番近い場所へ出ることができましたｗ
ちなみにスバルブースに展示してあったBRZです↓


無事にキャップを入手し、ファンシートへ戻り皆さんと同じ青色キャップを被って応援する態勢が整いました。