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K20Aの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2024年5月26日

オイル交換。(×) 20回目

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
本日、5/26(日)
SA NAGOYABAYにて実施。


記念すべき、20回目のオイル交換となった(^o^)
2
作業時の走行距離:131780km

前回、19回目(3/2(土))
走行距離:129810km

1970kmで交換した。

てっきり、前回は127764kmかと思ったけど、127764kmは18回目だった。

まだまだ大丈夫だった(^_^;)
4
作業開始。
5
上抜きでオイルを抜いた。

下抜きよりは上抜きの方が結構抜けると言ってた。
6
オイル抜き中。
7
下抜きだと、オイルパンの端っこに残ってるオイルがドレーンボルトの方まで流れず、オイルが残ると思う。
8
前回、19回目の時は6.0Lオイルを入れていた。
※3/10(日)富士走る前だったので。
9
今日、抜いたオイルの量見たら6.0L超えていた。



※前回より前に入れたオイルが残っていた可能性がある。
10
作業終了!!
11
本日入れたオイルは
Shell HELIX ULTRA EURO
5W-40

HELIX ULTRAは
ST202 DC5に入れた事が何度かあった。
同時はアポロステーションが昭和シェル時代の頃で、当時のHELIX ULTRA はフェラーリと共同開発のオイルだった。



現在のHELIX ULTRAは

合成油(GTL)
シェルの独自技術で天然ガスから作られた合成油を用いたエンジンオイル

F1をはじめとするモータースポーツの最高峰で磨かれたパフォーマンスを体感いただけるよう、高いレベルのエンジン保護性能と清浄性能を両立させています。欧州の自動車メーカーの認証を取得しており、輸入車・国産車を問わずお使いいただけます。ガソリン車・ディーゼル車、どちらのエンジンであってもお使いいただけます。

調べたらこのように述べてあった。



当時のHELIX ULTRAは高性能エンジン向け、エンジンを高回転まで回してもスムーズに回るオイルだった。


多分、変わったかも知れない。
12
5.0L入った為、1.0Lも同時に購入した。

https://shell-lubes.co.jp
13
前回、19回目はオイルフィルターを変えてなかった為、オイルフィルターも交換した。(×)
※持込
14
次回、136700km

この交換目安は5000km

オイル交換は3000kmで交換してるので、
次回は134700km
15
オートバックスはオイルフィルターを持込でやると550円かかる。
関連情報URL : http://www.autobacs.com

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