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K20Aの愛車 [ホンダインテグラタイプR]

整備手帳

作業日：2015年3月28日

ローター交換(×) 続き。2

Item: ローター交換(×) 続き。2
Author: K20A

取り外し後。

リア

取り外し後。

たぶんフロントだと思うけど、裏側も削れて淵に耳が出来、段差もだいぶ出来ていた。

交換後。

フロント

取付のピットスタッフがテスト走行して走って来た後、ブレーキパッドも減っていると指摘された。

見ると、内側、外側は削れて、真ん中は削れていない。
真ん中は減っている為、ブレーキが効いていない。

交換後。

リア

ブレーキパッドが減っているのにローターを変えるのは勿体無い。
ローターが先に削れてしまう。

☆オススメ的にはローターを変えてからパッドを変えるのは逆。
とピットスタッフから指摘された。

ついでにパッドも発注した。
ENDLESS MX72
※フロント EP400
※リア EP312

ローター性能を100%発揮するならパッドも変えた方が効率的。
でないとローター変えたのが勿体ない気もする。
と友達も言ってた。

※4月18日(土)にブレーキパッド交換する。

指摘事項。
(ピットスタッフより。)

逆スリットは削れやすくなる。

DC5はサイドブレーキと普通のフットブレーキが一体になっている。
※普通はサイドブレーキと普通のフットブレーキは別。

最初はブレーキ効きは悪い。
※ブレーキは早めに踏むように。

とも言われた。

作業時の走行距離
106122km

「今日で休み終了！！明日から仕事頑張ろう！！」

何シテル？ 08/17 19:40

NEVER GIVE UP!

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