TAKA3のブログ一覧

マイコペが修理中のなので、奥さんのコペンを利用してみる。 やはり、トルクフルで走りやすい。 でも、リアはかたいなぁ。 タイヤはノーマルだし、フェンダーにあたることは無いから、ダンパーを少し柔らかくしてみるか。 ダイヤルを、、、ベチョ。。。 指に粘土の濃いオイルが。 のぞいてみると、ダンパーがオイル ...
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オーバーホールしたエンジン、ミッション以外のところでトラブル発生。 まあ、エンジンの一部ではありますが。 交換などしていないISCVに続き、次はパワステ。 オイルゲージ空になってる。 オイルびっちょびちょやないかい💦 本体なのか、配管なのか、わからん。 これはプロに任せた方がよいかなぁ ...
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23年目になるマイコペ。 給油ポンプの交換を検討。 先人の情報よりSARD製を購入済み。 調べると圧ぬいたりとなんか難しそう。 出来るかな。。。 そうそう、某関西のショップに現車セッティングについて問い合わせしたら、、、 誠に申し訳ございませんが、当社の規定で 低年式、過走行の車両については ...
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新築から付けてるアラウーノ さすがに10年経てば、調子悪くなります。 ノズルが挙動がおかしいということで、ユニット交換してみました。 本体の操作板に隠れてる4つのネジを外せば、便座ごと取り外せました。 各配線を外し、ユニットを固定しているネジを外せばノズルユニットを引っこ抜けました。 そこま ...
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社外品ISCVを購入し、交換 底付きしていたファーストアイドリングは改善されたかと思いきや、ハンチングが発生 めんどくさいけど、奥さんのコペンからISCVを取り外して、交換してみると。 直った！ やはり、ISCVでした。 社外品に不安があるので純正品となると、価格は約3万 いたいなぁ。 ...
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アイドリングがおかしい症状改善策として残るはISCV はずしてみたら、なんか詰まってる 挟まっててとれない こじって、ボキ こ、小石！ なんでこんなところに！？ 仮に紛れ込んだとして、よくエンジンには行かずにここに！？ 取り除いで取り付けても、よりへんな挙動 つまって動かなかったのもあ ...
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ODB2から診断機でエラーコード拾おうかとおもったら、通信エラー みんカラでもこれでとったとか色々と上がってますが、かならずしもうまくいかないもので。 似たような製品でも中身がちがうのか、年式によって異なるみたいです。 まして、2002年式のマイコペはV1.5であれ古いのがよいみたい。 適合する安 ...
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色々と正常なパーツにかえてみても、直らない。 OBD2で診断してみようかと繋げてみたら、通信エラー ECUの接続問題！？ 土日、明るい時にカプラー確認してみよう💦
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アイドリングがおかしい こんな寒いのにファーストアイドリングが1000rpm以下なんて そもそもエンジンがかからない エンストする とりあえず、スロットルポジションセンサーを疑ってみよう。
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あたらしく作った駐車場には電源がないので、増設してみた。 門柱への電源を利用 これで延長コードなしでバッテリーチャージできる
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