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アイドリングがおかしい症状改善策として残るはISCV



はずしてみたら、なんか詰まってる
挟まっててとれない

こじって、ボキ
こ、小石！

なんでこんなところに！？
仮に紛れ込んだとして、よくエンジンには行かずにここに！？

取り除いで取り付けても、よりへんな挙動
つまって動かなかったのもあるけど、普通に壊れたか？

仕方ないので、奥さんのコペンからスロットル外して確認してみるか

しかし、小石どこから？

ODB2から診断機でエラーコード拾おうかとおもったら、通信エラー
みんカラでもこれでとったとか色々と上がってますが、かならずしもうまくいかないもので。
似たような製品でも中身がちがうのか、年式によって異なるみたいです。
まして、2002年式のマイコペはV1.5であれ古いのがよいみたい。
適合する安いのはもう売ってないみたい、

で、もーこうなると怪しいところ、最後の砦、ISCV
交換してみる
発注完了！

当たりだと良いな

色々と正常なパーツにかえてみても、直らない。
OBD2で診断してみようかと繋げてみたら、通信エラー
ECUの接続問題！？
土日、明るい時にカプラー確認してみよう💦

アイドリングがおかしい
こんな寒いのにファーストアイドリングが1000rpm以下なんて
そもそもエンジンがかからない
エンストする

とりあえず、スロットルポジションセンサーを疑ってみよう。

あたらしく作った駐車場には電源がないので、増設してみた。



門柱への電源を利用



これで延長コードなしでバッテリーチャージできる