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ホンダの後は大本命のマツダに。



ロードスターです。



かっこいいなぁ。。。



美しいぜ。

そのデザインは、



バランスよい凹凸のボディに



キリっとしたフェイス。



キュートな面も持ち



妖艶さも兼ね備え、



清楚さえ感じさせる。



やっぱり、いいなぁ。

ロードスター、いっちゃうかぁ( ´ ▽ ` )ﾉ

ダイハツのあとは、今回目的のホンダにいってきました。



S660！



おー！
フロントウィンドウをかなりねかせ、低く平らに見えるね。



ふぇー
フロント16インチ、リアは215の17インチ履かせてる。
でも、前後共にブレーキがダミーだσ(^_^;)
やはり、リアはドラムになるのかな。



リアも思っていたほど悪くはないね！

でも、雑誌などに出ている情報とは異なる。
まだまだ市販バージョンは好評しないのね。

タルガートップの幌くるくる巻きの仕組み、みたかったな。

限定モデルはリアもディスクブレーキとか、100psとか、もしくは限定カラーとか、なんだろ、楽しみ〜( ´ ▽ ` )ﾉ

嫁よ、買っちまおうぜ（笑）

チケットが手に入りましたので、昨日(9日)いってきました！

コペンオーナーですから、まずはダイハツに。



そこにrobeのまる目バージョンがあったんですけど、



あ、すみません、間違えましたσ(^_^;)



これ、、、
個人的には、『駄作』ですね（笑）



これなら、いまのままのrobeの方が素材として断然良いかと思います。



こんなんなったり、、、



こうなったりと、初代のことは忘れてrobeとして見れば、カッコいいと思います！

まぁ、それでもやはり、初代の方が好きですけどね( ´ ▽ ` )

昨年はコペンも12歳になり、もうすぐ19万キロ。


※今朝ふった初雪。

嫁のコペンも11歳にして、20万キロ手前に色々とあり、青コペからおりる予定。

それ以外にも様々な別れを決め、40歳という節目、人生の折り返しと考えれば、新たな人生のスタートとなった年だったとおもいます。

これからは誰かのためではなく、自分の為、ワガママに、、、いや、いままでも十分ワンマンだったと思うので（笑）よりいっそう自分の為に楽しんでいこうと思います。

今年は、無駄なモノは切り捨てる、人生も気楽にエコでいくぜ( ´ ▽ ` )ﾉ