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2019年01月19日 イイね!

やっとカタチになった。

やっと仕上がってかえってきた。



フェンダーエクステンションに合わせ、アヒル足で幅広タイヤをはきながらも走りも妥協したくないことから始まった。



中途半端といえばそうなんだけど、満点でない良いところどりをカタチになりました。

まあ、アヒル足にあわせてバネを作ってセッティングしただけだけどね。



段差の処理はマイルドになり、サスが仕事してくれてる。
初見ではかなり乗り心地がよくなり、悪かった直進性が改善された。

これから少し走り込んで様子をみよう。
Posted at 2019/01/19 22:54:44 | コメント(0) | 車(etc) | クルマ
2019年01月19日 イイね!

とりあえず、完成。

コペンがやっと帰ってきた。

あひる足に合わせてバネつくってみて、
はじめてシェイクダウン。

ただ柔らかいだけでなく、リアが仕事してくれる。
乗り心地よくなった。
狙い通り。

少しのってみて、状況をみてみよう。
Posted at 2019/01/19 19:36:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車(etc)
2019年01月09日 イイね!

研いでみた

なんとなく見切り発車で作りはじめたアンテナ台座カバー。





サンドペーパーで研いでみた。







凹みはわかったので、ここをパテ埋めして、
薄かったり欠けてるところを補正してみよう。

やっぱり、プラモデルと一緒で完成させるまでのプロセスがすきなんだよね。
感想したら、パテ盛るぞ!
Posted at 2019/01/09 22:23:46 | コメント(0) | 車(DIY) | クルマ

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「@しげちば 自前の機材もあるし、エンジン載せ替えって経験してみては?ニヤリ」
何シテル?   09/07 21:12
カローラⅡ 親がどこぞから見つけてきた何も愛着もないクルマ 小沢健二のカローラⅡにのって、がCMで流れていた頃だったが、そのカローラではない ↓ MR2 G-l...
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