TAKA3のブログ一覧

シリンダーブロックのアッシはまだ出るらしく、新品に交換。



22年間、ご苦労さま



次にオーバーホールする時にメーカーからパーツ出ないだろうな。

子ではなくクルマの話なんですけどね。
見た目若々しく、一見元気にみえるけど、人間ドックでの数値は良くない中身ぼろぼろな自分みたいなコペン。

とりあえず、ブロック部分でアッシーがでるので新品に。
クラッチケースも同様。
ノーマルじゃつまらないし、せっかくあけたので、フライホイールは軽量タイプ、5速のギア比変更してもらいます。
どんな結果になるか楽しみ。

自分も内臓を新品に変えられたなぁ（笑）

状態がよろしくなかった。
色々と状態を見せてもらい、細かく説明してもらい勉強になった。
エンジンみて率直に小さ！って思ったよ

家でゆっくりと観たく、映画館では観ずに我慢してました。
やっと観れる😭

いつもユーザー車検受けてるのですが、社外シートレールの強度について、車検時に細かな確認はしないグレーな部分だったのが、車検時に強度試験書の提示が義務化されたとか？

運転席


助手席


共にショップがカワイ製作所に作ってもらったシートレール。
車検対応って言っていたような気もするけど、ショップに問い合わせしたところ、購入時期に強度試験していないモノという結果に。

。。。
社外レカロシートで車検通すにはシートレールの買い直しが必要となりました。

痛い出費、クソッ。
行政、ほんとクソッ。