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社外品ISCVを購入し、交換
底付きしていたファーストアイドリングは改善されたかと思いきや、ハンチングが発生



めんどくさいけど、奥さんのコペンからISCVを取り外して、交換してみると。

直った！
やはり、ISCVでした。

社外品に不安があるので純正品となると、価格は約3万

いたいなぁ。。。
どうしよう

アイドリングがおかしい症状改善策として残るはISCV



はずしてみたら、なんか詰まってる
挟まっててとれない

こじって、ボキ
こ、小石！

なんでこんなところに！？
仮に紛れ込んだとして、よくエンジンには行かずにここに！？

取り除いで取り付けても、よりへんな挙動
つまって動かなかったのもあるけど、普通に壊れたか？

仕方ないので、奥さんのコペンからスロットル外して確認してみるか

しかし、小石どこから？

ODB2から診断機でエラーコード拾おうかとおもったら、通信エラー
みんカラでもこれでとったとか色々と上がってますが、かならずしもうまくいかないもので。
似たような製品でも中身がちがうのか、年式によって異なるみたいです。
まして、2002年式のマイコペはV1.5であれ古いのがよいみたい。
適合する安いのはもう売ってないみたい、

で、もーこうなると怪しいところ、最後の砦、ISCV
交換してみる
発注完了！

当たりだと良いな

色々と正常なパーツにかえてみても、直らない。
OBD2で診断してみようかと繋げてみたら、通信エラー
ECUの接続問題！？
土日、明るい時にカプラー確認してみよう💦

アイドリングがおかしい
こんな寒いのにファーストアイドリングが1000rpm以下なんて
そもそもエンジンがかからない
エンストする

とりあえず、スロットルポジションセンサーを疑ってみよう。