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長距離を走るならいい車だが、市内部などの短距離には向かない。 どちらかと言えばグランドツーリングカーに近い車であると言える。 - レグナム
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紲星興業@UVF46
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三菱 / レグナム
VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) (2000年) -
- レビュー日:2010年6月21日
おすすめ度: 2
- 満足している点
-
空気抵抗を無視したフロントフェイス。
ATが当時としては珍しい5速AT。
ATなのにレブ当て出来る。
当時唯一市販されていた日本車3ナンバーステーションワゴンで標準ツインターボ。(2ステージターボは例外)
- 不満な点
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ミッションが弱すぎる。
エンジンの排熱が大きくエンジンルーム内が高温になり易い。
前期と後期で内装が大きく変る。 - 総評
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長距離を走るならいい車だが、市内部などの短距離には向かない。
どちらかと言えばグランドツーリングカーに近い車であると言える。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
パワフル、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
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