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御紹介がすっかり遅れちまったんですけどね、実は『箱バン』ライフが密かに復活してたのですよ！

DB52V→DA62Wと乗り継いできて…偶々というか、正常進化と言うか、DA64Wが我がガレージに仲間入りなのだ。

実際の所は『嫁さん通勤号』なので、変なイタズラや『俺様秘密基地化』（笑）は出来ないのだが…まあ、箱バンがあるって事の安心感（何だソレ？）が何より嬉しいのですよ！箱バンがあれば何でも出来るからね、フフフ。グレート箱バン！箱バン最強！

…とは言え、このDA64W、見た目は良いのだが実は結構な御老体でして…果たして何時まで持つかな？って感じだったりする(^^;

仕事の予定が客先都合でズレ込んでしまい、昼間にポッカリ時間が出来た…ので、ここぞとばかりに出掛けてみた。

行先はベトナム国鉄ハノイ駅！念願の『ベトナムでテツる』を決行するのだ！



気持ちとしてはベトナム縦断、終着駅のサイゴン（ホーチミンシティ）まで行ってみたいところだが…１番速い列車でも３０時間（！）とか掛かるらしいので流石に無理…今回はここから２駅先までのチョイ乗りとしておく次第（それでも時間にして１時間半くらい）。

ちなみに現地のベトナム人エージェントに「ハノイ駅に行って列車に乗りたい。途中駅で降りるからそこで（クルマで）ピックアップしてくれ」とお願いしたら、完全に「(゜Д゜)ﾊｧ?」ってリアクションだった(笑)。
基本的にこっちでは『鉄道マニヤ』という存在が無いし、そもそもこの地では鉄道という交通手段はかなりマイナーな存在なので、わざわざ『乗ってみたい』というこちらの気持ちが理解出来ない様である（ちなみに彼も過去１回しか乗った事ないとの話）。



しかし、意気揚々で駅に乗り込み切符を購入しようと思ったら…お目当ての列車は「出発が遅れる。いつ出発するかは判らない」との事…遅れている理由もハッキリせず、本当に動くかどうかも疑わしい…つまりこんな程度の運行管理だから、交通手段としてマイナーなんでしょうな。。。(^^;

この後には予定があるので、さすがに時間無制限で待っているワケにもいかない…残念ながら、今回は諦めるしかなさそうだ。。。改札口は扉で締め切られ鍵が掛かっており、検札が始まらないとホームにも入れない…ので、念願の列車を目の前にしながらガラス窓越しに眺めるだけの結果になってしまった。。。



今でもここから中国には鉄道で行けるらしいし、過去にはその先まで国際列車が走っていたとの事…つまりここは歴史的にも現在でもインターシティのターミナルという事だ。そう思って駅構内をゆっくり見て回ると、ちょっと感慨深いモノがある。

VIP待合室の上に掲げられた国際時計…アメリカ・ニューヨークの時刻だけが外されたままになっている…これは、この地が北ベトナムとして存在し彼の地を敵国と見做していた頃の名残なのだろうか？…なんだかちょっとリアルな『歴史』を垣間見た様な気がした。

東南アジアでおなじみの『頑張ってる日本語』シリーズです。

味はヒジョーにマトモでしたが。

まあ、ファーストフード店にありがちな『私達の材料は安心です！』みたいな事が書いてあるんだと思うけど、実際ちっとも判んねえなぁ色んな意味で。。。

大雨の影響で佐用で抑止なう(;´д｀)

姫新線もダメっぽなので、如何ともしがたい。。。