このところ業務多忙と自身の気力不足により、ブログアップや皆さんの記事への訪問が滞っておりすみません(汗)。
ネタは順次溜まっていくのでこのままでは埒が明かないため、順不同で徐々にアップしていこうと思います。
さて、新潟~福島間を運行する蒸気機関車「ばんえつ物語号」の磐越西線が福島県内の橋梁が昨年の台風で崩落。
そのまま運休になっておりました(泣)。
しかしどうにか復旧し7月末に運行再開を果たしました♪
これはなんとしても行かねば!と盆前の週末に遠征し撮り鉄してきました。(ジムニーの復活後の様子見も兼ねて(笑))
磐越西線は新潟県「新津駅」から福島県「会津若松駅」間片道100kmをゆうに超える長距離路線。
過去に撮ったことがない場所も数多く、ちょっと冒険してみます。
ジムニーでなければ絶対に進みたくない狭い林道を登り、木々が開けた位置から俯瞰してみました。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
アップの勇姿も良いが遠景の鉄道風景もまたヨシ♪
距離が長いので高速で追い越して再び撮る「追っかけ」も容易です。
3箇所も撮っちゃいました(笑)。
そして折返しの復路、ここは2箇所を設定。
まず今回撮っておかねばならないのが昨年崩落し復旧した喜多方市の濁川橋梁。
ここは低い橋脚の橋梁ですがこんな橋も流されるとは自然の力とは恐ろしい・・・
ここで手にしたのは久しぶりに手に入れた社外メーカー「シグマ」の超広角レンズ。
この画角の純正レンズは恐ろしく高いのでシグマにしてみた。
これがなかなか良いのです。野鳥などの飛びものではAF速度がキツイがじっくり撮影できる撮り鉄では良好♪
魚眼レンズも欲しくなる(笑)。
そして高速で追い越し新潟県内の橋梁では夕日を浴びて車体が光る「ギラリ」を狙ってみました。
各地のSLでたまに挑戦するも過去に一度も成功したことがない(泣)。
夕方、陽の光も良好♪
河川敷から見上げると良い感じに見えます。通常列車で練習してみると・・・・
おお!なかなか良いんじゃない♪
そして数十分後SLが来ました!
Ω\ζ°)チーン・・・・・・・・・・・・時差で陽は傾き、反射しなくなってしまいました(泣)。
さて今回の遠征で最初に福島県の喜多方市に入り、朝食場所を探しているとなんと朝7時から営業している町中華を発見!!
店内の「大きな古時計」はストライキ中だそうで(笑)。
あっさり系の喜多方らーめんなのでガッツリいただきました(爆)。
でもこの時間でも高齢のご近所さん?が多数来店して朝ラーしていたのには驚きでした。
そして夕食はこちらも「美味しい店」でググって見つけた新潟県内のコンテナハウスちっくなラーメン店。
実は口コミで料理すべてが美味しいとのことでラーメン店とは知らずに入店(笑)。
豚丼と醤油ラーメン。
貝出汁スープに生ハムのようなチャーシュー、新潟らしく玉ねぎがあっさりで旨し♪
おそらく卵を使用していない麺はツルツル♪新潟の麺師匠を真似て「麺上げ写真」に挑戦するも美味しそうに見えない(笑)。豚丼も炭焼きで香ばしく美味♪
翌朝、6時から営業している「出湯温泉・共同浴場」で地元の方々と楽しく入浴し、新津駅を出発直後の勇姿を捉えて帰宅。
そうそう!ヘッドマークにご注目。優雅な姿から「貴婦人」の愛称で呼ばれる「C57‐180」は生まれてから77年の喜寿を迎えるそうです。
各地のSLが老朽から故障が相次ぐ中、いつまでも我々を楽しませてほしいものです。
・・・・・・そして、東北遠征撮り鉄は「ギラリ失敗」の悔しさのあまり後日のリベンジへと続きます。
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Posted at
2023/08/20 09:38:56