足回り予約してきました＾＾

さすがに即交換は無理でした＾＾；

私が日曜日にしか車を持ち込みできないので、予約の入っていない３週間後の装着予定です。



初めて行くジムニーショップ「モーターファーム」。

長年利用しているタックの数キロ南に位置し、お店に入るにはＵターンの必要がありました。

しかも時間読み誤って開店２０分前に到着・・・。

しばらくして店長さんを含めて３人の人がやってきて、足回りを換えたい事を伝えて話を聞くことに。

まず最初に好感が持てたのが、いきなり上級グレードの商品を勧めてこなかった事。

邪な読みをすると、「不満の残る商品をまずは売っておいて後で買い足し（買い直し）させる」という戦略かもしれませんが・・・。

２インチにするか３インチにするか聞かれ、

「クロカンは年に２，３回。ほとんどが通勤か林道ツーリングだから・・・」

と言ったら、

「えっ？！クロカンやるんだ？」

と少し驚かれましたｗ

前後バンパー・ホイール・マフラーを換えただけのどう見ても街乗り仕様な痛車というのが意外だったのでしょうか。

（よく見てよ。泥被ってるでしょ？ｗ）

と心の中で思ったのは言うまでもありませんｗ

ネット情報ではスプリングは赤・青の２色、ロッドは５色だったのですが、実際はスプリングもロッドと同じ５色が選べるようです。

「どうせ上げるなら３インチ」と思っていたのですが結局２インチに決定。

タイヤも交換予定だけど、１サイズくらいしか大きくしないしね＾＾；

そうそう。

そのタイヤはマキシスの１８５サイズのオフロードタイヤを履く予定です。

「マキシス」「１８５」「サイドにもブロック」というのしか覚えてないけどたぶんこれ。

お店で常時扱っているクーラジア？は２０５なのではみ出るとの事。

オーバーフェンダーは付けない主義なので即却下。

「ジオランダーは履いてる人多いし、グラントレックか韓国・台湾メーカーのタイヤ履きたいなぁ」

と言ったら、在庫が１本だけあった↑のマキシスのタイヤを見せてくれて、「見た目はそんなに厳つくないけど性能は上々」との事なので即決断。

なんかサイドにもブロックあったけど、それが活躍するシチュエーションってどこか損傷するのはほぼ間違いないだろうなぁ＾＾；



装着予定までの３週間。

じっくり色を選ぶ事にしましょうか。

気に入らなかっても刷毛塗りしちゃえば済むんだけどねｗ