ラストラン・・・

乗り換えるという意味ではありませんｗ

林道も走る事を考慮してオフロードタイヤを履かせた2代目痛鳥（仮）。

しかし、通勤・街乗りのみで一度も林道を走ることなく後ろタイヤの溝の浅い部分は消えかかっています。

加えて本格的なブロックパターンの前輪はダンプでも来たかと思わせるような轟音を発しています。

特に減速時の時速３０～２７キロ辺りは凄まじいものです。


前輪のタイヤのセンターにブロックが無い部分を左右それぞれ接写したのがこちら。（左が右前輪、右が左前輪）

角度やピントの位置が微妙に違うので分かりにくいですが、１２５の時と同様に右側のタイヤの方が減るのが早いです。

しかもセンターにブロックがある部分と無い部分で減るスピードが違うので段差ができてしまい、渋滞で徐行状態の時はダートでも走っているかのように小刻みに振動します。

なので・・・、

前後ともまだスリップサインは出ていませんが、日常的に受ける振動と騒音によるストレス軽減と総走行距離に対するダートの割合が１％未満な事を考えて早めにタイヤ交換することにしました。

今度のタイヤは今まで一度も履いたことのないメーカーのものを選びましたが、どの銘柄にしたかはまた後日。