サトコのブログ一覧

今朝の名古屋は雨が降っていなかったのですが、今にも降り出しそうな曇天…

それでもロードスターオーナーズミーティング『上郷ブレイク』に向かいます。

上郷SAに着いた頃には傘が要らないぐらいの小雨でしたが、段々雨粒が大きくなって来ました。

そして今日も20台以上のロードスターと兄弟車アバルト124とBRZ、S660、コペン等集まりました。

ロードスターはNCとNDのみ。NCの4台のうち自分のがNC1.5なので、今日の参加車で最高齢でした。

先月、今月となかなか天気に恵まれませんが、来月こそは青空の下でお会いしましょう。

昨日、ロードスターから降りようとエンジンを切りキーを抜ことしたら抜けない…

もう一度、エンジンを掛けたり、ステアリングを真っ直ぐにしたりと何回と試しても抜けない。

古いクルマなのと、前車Golf Rでキーシリンダーが逝った事が有ったので、NCでもかと思ったのですが、写真の様にペットボトルのお茶と缶コーヒーご入ったコンビニ袋をぶら下げていたで、外してみたところ無事にキーを抜くことが出来ました。

お茶と缶コーヒーの重さでシフトレバーが左に動きシフト位置がPと認識していなくて、キーが抜けなくなった様です。

それまではシフトの動きが真っ直ぐなタイプしか乗っていなかったので、こうした事は無かったのですが、NCはゲート式なので、こうした事が有るんですね。


古いクルマなので、何か有るとついつい壊れた～となってしまいました。

反省、反省。

2019年14月にキタムラのジャンクコーナーに有ったEOS Kiss X7iを久しぶりに触ってみると液晶表示が上下反転したままだったり、暫くしてから戻ったり…


キヤノンのメーカーサポートが終わっているので、処分しようかと思いましたが、フクイカメラサービスに修理依頼をするとバリアングルモニターのヒンジ部分の分解清掃だけで直ると言う事で作業を進めてもらいました。

ネットで修理依頼をしてから、カメラ本体を着払いで送り二週間程で、今度は修理費送料の代引きで手元に。

メーカーサポートが終了しているカメラが7480円で復活したので満足しています。