クルマの基本性能が高いのに、ＤＳＧならばＡＴ限定の家族ともクルマがシェアできる。 それでいて２００馬力の出力をもつのに燃費も悪くない。輸入車なのにＶ - ゴルフ (ハッチバック)
マイカー
クルマの基本性能が高いのに、ＤＳＧならばＡＴ限定…
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サトコ
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フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
(2006年) -
- レビュー日：2010年2月7日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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高い剛性感のボディ
自分の腕が上がったかと思わせる足回りの良さ
官能的とは言えないが、決して退屈でないエンジン、それでいて燃費も決して悪くない。
世界一のギアボックスと言えるＤＳＧそれをさらに生かすパドルシフト
クルマの基本の走る止まる曲がるが高い次元で出来ている事。
- 不満な点
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唯一というかオートワイパーの感度がどうも気に入らない。
オートライトの感度も気になるが、こちらはスモールを別に切り替えるので困る事は無いのだが、オートワイパーは普通の間欠を選べないのがツライ・・・停止～オートでなくて停止～間欠でレバー上部の切り替えで間欠のスピードを変えれるようにして欲しい。 - 総評
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クルマの基本性能が高いのに、ＤＳＧならばＡＴ限定の家族ともクルマがシェアできる。
それでいて２００馬力の出力をもつのに燃費も悪くない。輸入車なのにＶＷと言う事で故障の対応も他の輸入車よりは安心できる。
こう書くと単なる八方美人か？と言う事になりそうだが、華が無いわけでなくこのクルマを所有する喜びはきっとあると思います。
若い時にクルマが好きだったが、家族が出来てミニバンを乗らざる得ない同世代のオヤジに乗って欲しいと思います。家族から狭いとか荷物が積めないとかの苦情は出ないと思います。ただ、免許を取った子供にクルマを持っていかれるかも知れないですが（笑）
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ |
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ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
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インテリア |
ハイクオリティ |
|
エコ |
燃費がよい |
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