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イイね!
2011年10月29日

リアナンバービビリ音ついに完全解決

リアナンバービビリ音ついに完全解決 先日ディーラーで直してもらったリアナンバーのビビリ音。再発して、状況はますますひどく走行中ほとんど、ビリビリ鳴いている始末。

 ボルトを強化しても鳴るというのは、なぜだと、しっかり見たら、原因究明。

苦節2年、力業で完全に直りました。


1)黄丸3カ所でナンバーステーは止まっています。
2)赤丸2カ所からビビリ音が発生しています。
3)A,B 箇所を引っ張り、ボディから離します。
4)C,D 箇所をボディ側に押しつけ、3)を補助させます。

ステーとナンバーとの間でビビリ音が出ることもあります。この場合は隙間にゴムなど挟みます。(写真CD付近の黒いステー)

完全に直り、バックドアを閉めても、ボムッ っと閉まりました(^ ^)v

A,Bの裏にゴムか何か設置すれば、恒久的に直るでしょうね。再発したらやってみます。
ブログ一覧 | ピカソ | 日記
Posted at 2011/10/30 20:00:14

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この記事へのコメント

2011年10月30日 21:55
我が家のピカソもリアナンバープレートのビビリ音に悩まされていました。
我が家の場合は、地震の際に家具転倒を防ぐために使用する粘着性のゴムシートを2cm四方位に切り取り、これをビビる部分2箇所(ととちさんの写真だとCとDの部分)に挟み込んでます。
これでとりあえず10ヶ月程度ビビリ音は防げていますが…
コメントへの返答
2011年10月31日 22:00
ビビリ音は赤丸の裏側でボルトがキツツキ状態でボディ側をたたいてるモノと思います。

CDに挟むとキツツキが常時接した状態にならないかなぁ。ちょっと心配ですが、音がしないと言うことは大丈夫なのかな。

ボルトを短くすれば、絶対発生しないのに。
2011年10月31日 22:07
どうやらナンバープレート固定金具の形状が違うみたいですね(^^;
しかし…このビビリ音の本当の元凶は、ナンバープレート形状の日欧の違いです!
日本みたいな「太った」ナンバープレートは、細身横長の日本以外風に変えて欲しいですよね?!
コメントへの返答
2011年10月31日 22:18
な、なるほど。(^ ^);;;
形状替えてもしっかりビビリ音はさせるという、ナントモな設計ですね。PSJの仕業ですか??

フロントは自作?で横長にしてる人がいますね。2回見ました。フェラーリとBMW。いいのかなぁ?

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