ドライビングアシスタンス(下の段）

続いて下の段

　Lane departure warning　：　白線逸脱アラートです。これは良いです、使える。機能をONにしてます。
　高速道で左右共試してみました。走行車線から追い越し車線にウインカーなしで白線を超えると、シートベルト腰の辺りをググググと秒４回ぐらいかな引き込んでくれます。胸ベルトは引き込みません。左＝路肩方向も同じです。居眠り防止に効果有りですかね。
　ベルトといえば、ピカソのスタート時も緩み取りなんでしょうが、ベルトをゆっくり、ぎゆーーっと腰、胸とも締め付けてくれて、なんだか気持ちいいです(＊＊）いやその、姿勢がしっかりFixされて完璧感があるという意味ですよん。

　Blind spot monitoring　：　レーンチェンジの時など、後方から接近車があった場合、ドアミラーの中からオレンジライトが光るというものです。　一度だけランプが光りました。あって邪魔ではないのでこれも機能ONです。

　Automatic headlamp dipping　：　ハイビーム、ロービーム自動切り替え機能ですね。面白いほど良く出来てます。機能ONにしてます。都会ではハイビームにする事などないので不要ですが、郊外主体ですと使えます。ほとんど正確に前方の車のライトのみを認識して下向きにし、車が通り過ぎるとハイビームにしてくれます。街路灯は無視してくれるのに遠くのカーブから小さなライトが２つ見えた瞬間、ロービームに落としてくれます。そのさじ加減はとてもフランス車には思えません。判断は安全方向で、下向きが長過ぎる事はあっても、間違ってもハイビームを車両に当てた事は今の所一度もありません。