VOLVO XC60 D4 試乗

　VOLVO XC60 D4 2018年モデル　エアサス付き　に試乗させてもらいました。

先日乗ったのは　T5 ガソリン車　ノーマルサス。　その時の印象は、ハンドル軽過ぎ、静かで乗り心地いい、ACCはBMWのほうがいい、ステアリングアシストは介入強めという印象でした。

今回は　D4 ディーゼルモデルです。
エンジンスタート、車内のエンジン音はまろやかで、20kmぐらいになるともう静かでガソリン車と変わりません。 定速走行中は音量では違いはわからないと思います。

　普通のアクセルの踏み方ではスタートダッシュは、強力とはいえないけど、遅い、重いという感じはしません。ガソリンとあまり変わらないんじゃないかな。　ただグッと出るトルクの力強さも感じません。　やはり車体が重いからね。

乗り心地は滑らかという意味では今乗ってるBMW320dよりいいですね。　ピカソと比べるとう〜ん迷いますね。同じくらい滑らかかも。

ハンドルの軽さは今回は気になりませんでした。前回の学習で軽いぞと慣れちゃったのかな。

ACC追随後、赤信号前車に自動停止のマナーはやはりBMWの方がいい。より遠くからブレーキかけ始めます。VOLVOは近寄ってからガッと掛ける感じ。

ノーマルサスとエアサスの違いはわかりませんでした。荒れてない舗装路だけだったし。


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