JB64 ジムニー　高速道路初印象

　先週白馬まで往復しました。　そのうち高速道路は380km ぐらい。その高速での印象です。


　一言で言えば、全然問題なく高速道路を使って移動できる。　です。



100にちょっと足りなかったけれど、100kmなら3,750rpm ぐらいですかね。

トラック２台追い抜き中に後ろから速い車が追いつきという場面で100から加速、120ぐらい出ましたが全然大丈夫、まだまだ行けそうでした。　ウチのN-WGN (2014) より うるさくないかも。

乗り心地については、市街地ではボヨンボヨンとした感じですが、高速道路ではソフトすぎるという感じもなく、騒音もそれほど高まらず、オーディオ音量は2段あげる程度。　前車 Honda Z は、せいぜい80が平和な高速走行でした。


以上は平坦路の話。
ちょっとした坂道でも、４速ATなのでシフトダウンしてエンジン回転がウォーンと高まります。　長野からの帰り、佐久平あたりの長い登り（7-8% だった？）　だと ずっとウォーンと唸ってるので、ここは N-WGN というかCVTの普通の乗用軽のほうが優位かな。


でもこれなら、北海道へ陸路でも簡単に行けるぞと思いました。 写真はイメージ ( ^ ^);;;


燃費もジムニーは気にしちゃいけないといわれるほど悪い噂 (^ ^) だったんですが、高速道に一般路、山道含んだ白馬、志賀高原往復580kmは車載計で 14.8 km/L でした。高速はほとんど　ACC 90-95km 設定での走行です。　

燃料タンクは40Lですが、燃料ゲージがあと２目盛くらいになると給油の心配が始まります。　
結局安心して走れるのは300-350km。　320d みたいに1,000kmぐらい走れるといいんだけど。

新車なのでエンジンや駆動系のあたりも着いたらもっと良くなるんじゃないでしょうか？
というのもウチの N-WGN 、買って1年ぐらいは13〜14km/Lぐらいだったんですが、3万km 超えた最近はカミさんの運転でも17-18、僕だといつも 20超え。　あたりって付くものだなぁと実感してるので。　ホンダだけかなぁ。