ととちのブログ一覧

ここ２〜３ヶ月、どうにも　Fuji T5 の　AFが合わない時がある。
　合わないどころか、シャッター押してフリーズするとか、シャッターボタン押しているのにAFが動作しない。離すと元に戻るが、再度シャッター押してもピントを合わせにいかない。

　遠景をやめて、すぐ下の地面にするとAFが動作し、そのまま遠くにするとやっと遠景にピントが合うなど、動作がおかしい。

そうなるともう電池抜いて再起動するしかない。




というのが、ここ２〜３ヶ月積み上がり、もういやだ！　ニコンにしよう！

Nikon Z5 II + Nikon 24-200 はもうスコスコピントが合うし、　AFモードや対象認識（顔や動物、乗り物など）が自動だったり、やはりやはりカメラは　ニコン　なのか😄


手放すために掃除したり、フジの標準レンズで撮影したら 症状が出ないんですよね😆　　原因は純正レンズでない タムロン 18-300 だったからかなぁ？？

18-300 買ってからずっと異常なかったし、最近のカメラ本体のファームアップで、互換性が取れなくなったのかも。

そのうちタムロンもファームアップするだろうし、変えなくても良かったかなぁ。。。😂

北海道桜紀行で使用中、突然シガーソケット充電出来なくなったポータブル電源。




100Vなら充電できるんですよ。これはケーブルが悪いんだろうと、出力がDC端子のケーブルを楽天で購入。


あちゃー、入りません。　よく調べりゃよかった🤣


DC端子ってこんなに色々大きさあるんだ。 Amazonで買い直し。変換アダプタだけで良かったけどそんなの売ってない。　


外径5.5mm、内径2.5mm. 通称　DC5525 と表記されることが多いみたい


無事、シガーソケット充電出来ました。やはりケーブル断線だったんだ。

RAV4 PHEV は今月末で４年を経過し、売却時の補助金返納義務から解放されます😀　そこで次期車を検討しないといけないわけです😄😄😄

その候補の１つとして　トヨタ　クラウンエステートを見て来ました。


色が黒なので、ラインや面が見えず、カッコいいのかどうかもわからない。


ま、ふつーなのかな


リアシート。車中泊のためにリアシートと前席間の渡り板を付けたようだが、、


RAV4より圧倒的に狭い！　
上下も無いし、左右も無い。前後だけはあるようだが、
フラットな荷物室を指してか車中泊に向いてるなんて言う評論家がいたが、車中泊したことあるんかいな🤣
あんな板付ける以前に上下左右が足りんでしょ。設計者も車中泊なんてしたことないな、きっと。


自らの整理のために要件を言葉にしてみると、
　1）must 　　　１人か２人または４人が静かにゆったり移動できる。
　2）better 　　RAV4より荷物室がもう少し大きく（車中泊目的）
　3）If possible　Daxを載せられる
　4）must 　　　カッコイイか
　5）must 　　　動力性能と燃費のバランス

今の所、候補としては


クロスバンかなぁ



ノア・ボクシー福祉車両　


もうすぐ発表の　新RAV4. フロントマスクが変わっただけって気がする。


トヨタ X-VAN クロスバン　はノアボクのプラットフォームを使ったSUV 風味な車。


試作車はフロントマスクが大雑把だが、　25年10月の発表までにはもう少しなんとかして欲しいね。
　　carislife.hatenablog.com/entry/20240314/1710415800

東北、北海道共に桜開花の日程はバッチリだった。
旭川以北や道東は２〜3日アイドリングしないと開花鑑賞にはならない感じだったので、桜の追っかけはここまでとした。

秋田県三郷市「道の駅 美郷」の朝6時。今日も雨。




今日は秋田県湯沢市から未走行のR398で仙台方向に向かいました。途中栗駒山をかすめて走ります。


今朝もつまらない朝食


秋田だとりんごの花も咲いてます。


湯沢市みなせ川堤防


横手市「増田の町並み」も通り道なので車窓から


子安峡　　前日からの雨で激しい濁流




栗駒山の800m辺りを横断します。


10:50 東北道 古川ICから帰ります。家まで390km。


２回休憩して 15:40着


4710kmの旅でした。