ととちのブログ一覧

晴れていたのに、曇ってきた。



ずっと気にかかっていたバイク屋さん。


なんだか空前絶後にオールドバイクが高いらしいですよ。
32GTR より高い　Kawasaki Z2 なんかもあるらしい。


プレミア出してまで高いバイクが欲しいわけじゃなく、ちょい古バイクで林道行きたいだけなんですけどね。


ここで背景に稲妻撮れたらかっこいいけれど　(^ ^)


すごい、土砂降りに遭遇。

RC30　は1987年に限定1000台で抽選発売された　VFR750 の事です。

当時148万でしたが、現在は程度がいいものは350万ぐらいまで相場が上がっているようです。








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その RC30 のレストアサービスが今日から受注開始になりました。

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基本 55万＋各部分のオプション。　エンジン　180万！、外装190万、サスブッシュ等12万、電装8万、ここまでで445万　！　　たっけ！！
サス交換、ブレーキディスク、タイヤ、マフラー　はまだ入ってないよ！

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ロードスターのレストアサービス安いんじゃね？
全部やっても495万ですから。　とはいえ、自分ごととして考えれば、高くて出来ませんけど。

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トヨタも　2000GTの部品再生産に踏み切りましたし、NSXのリフレッシュも1年待ちらしいし、旧車文化が深まるのはまぁいい方向ではありますね。

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モンキー　M 型
こっちのタイヤ、パーツも再生産してくれないかなぁ。　モンキーの場合はパーツさえあれば、組み立てるだけで新車が出来ちゃうからね。(^ ^)

暖かくなると、ムズムズ気になるのがバイク。
面倒な車よりもサッと乗って、トコトコと知らない道通った事ない道を彷徨いたくなるんですよね。
なので、アミちゃんと隣町まで中古バイクを見に

気になったのは


クロスカブ 110 新型が出ちゃったけれど見た目はほとんど変わらない。中華製から日本製になった。


色違い。　　110だとちょっとした坂でも遅いよといわれた。　行動範囲は 半径50〜70kmエリアと思われ、大丈夫かなぁ？？？

この店、お宝バイクがいっぱい。


HONDA CB750 K1 店に馴染んでる常連客のだった。　いいね、CBナナハン


ブルーの K1 とオレンジの　K0


CB72 CB125もどき


水色はPC50 持ってました


CS90 中学の時のあこがれ車


こんなのもあったよ。　国産だけど (^ ^)

というわけで、バイクいいなぁ病がジワジワと。


モンキー125 これも良いし、


鉄板の　PCX 125 もいいしなぁ。

1人で気軽にのんびりツーリングするときは、バイクもいいかも。

バイクに乗っていたのは、もう何十年も前、　CB400 FOUR を新車で買った頃ですからね。


これがデジカメで残っている最も古いバイク。　HONDA XL250 Baja 、　HONDA Freeway 250


Kawasaki ZX10


HONDA CB125 当時でも相当なクラシック、 1970頃のバイクですね。

他にも色々、中学３年からバイクは乗っていたので、乗るのには何ら躊躇はありません。
とはいえ、今やリッターバイクは体力的に乗る気がしないし、はやりの90-2000年頃の準クラシックバイクもウエマツに見にいったけど、どうもピンと来ず。


そこへBMWが排気量、値段とも手頃なバイク G310 R （スポーツタイプ）を発売。　単気筒310cc、フロントシングルディスクブレーキとはいえ、定価５８万ですから、国内メーカーと大して変わらない。


オフロードタイプは年内発売予定とか。　こっちがいいな。


よく見るとホイールとかチャチイけど、５８万なら仕方ないか。

まぁ、それほど必要としてるわけでもないので（笑）、わかんないけど。