ととちのブログ一覧

１つめ　Caeview


この記事は　４ページもある海外試乗なのにハードウェアの説明に終始。役に立たんなぁ。
上屋が揺れなく、ダンピングを感じられ、ボディ剛性感も増した。　インプレッションはこれだけ。
しかもそれはディーゼルなのかガソリン車なのか書いてないし、タイヤがノーマルサイズなのかオプションなのかも書いてないんじゃ、ほんとにモウ。　私今度行きますよ。Carview様。(^^)
ただ日本へのディーゼル投入について「当初ガソリンターボだが1年後に導入するかも」と言うディーラーの発言を記載しています。

２つめ　ホリデーオート１２月号　ぼかしてあります。

まだまし。　1.6ガソリンターボMT,　2.0ディーゼル　MT／AT　に乗ってしなやかな乗り心地に関心。特に18インチモデルはかつてのハイドロにも劣らないテイストと書いてあります。　いやぁワクワクですね。

導入は2014年秋で、ショートとグランド両方。グランドの名前はグランドC4ピカソと本国と統一のこと。
でも来年の秋、ディーゼルは2年後じゃぁ待てないなぁ。どうしよう。