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純正が一番手っ取り早いけど、高いなぁ。Michelin x-ice で　226,800円 。 性能的にはブリジストンVRXが一番と信じてますが（値段もダントツ高い）、今回は相当良くなったと評判の　YOKOHAMA アイスガードファイブ を使ってみたい。
ディーラーでは扱いが無いので、外部調達で 205/60R16 スタッドレスを探します。
そこでいろいろ調査の結果、2014ピカソ 型式B78 のホイールスペックがわかりました。

基本値
　PCD 　5x108
　ボア径 　65.1
　オフセット　47

車種　　　　　　タイヤサイズ　タイヤ外径　ホイールサイズ
C4 P,GP Sed 　205/60R16　　 652　　　　16x6.5J、16x7J
C4 GP Ex　　　205/55R17　　 657　　　　17x7.5J
装着可能サイズ　225/45R18　　660
装着可能サイズ　225/40R19　　 663
装着可能サイズ　225/35R20　　666
装着可能サイズ　245/30R20　　655


オフセット値はここから


タイヤ外径はここから

ところが、5x108 & 65.1 & offset47mmという組み合わせは他に車自体無いらしい。

なので、一番近いオフセット４６mmのプジョー５０８用でいろいろ探します。


プジョー５０８用ホイール
オフセット４０mmかぁ。46にしたいなぁ。


阿部商会２０１４／１５
DS4、DS５と同じでいいのか？オフセット値がわからない。


阿部商会　ATS CP
やはりこの５０８用でいいのかな。
ATS 　CPタイプ　プジョーシトロエン用　　16x7.0J 5穴　PCD108 オフセット46 ボア径65.1
ATS CP に6.5Jは無いようなので、これが今の所の結論。さてどうしようか。

念のためスタッドレス用ディーラー純正ホイールの SPECを聞いてみましたところ、16x6.5J 5穴　PCD108 オフセット46 ボア径65.1 とのこと

6.5Jか、７Jだと0.5J = 0.5inch広くなる　-> ホイール巾が、車体内側外側に　6.5mmずつ広がるということ。オフセットが変わらないのでハブ面から外側内側に6.5mmずつ広がる訳ですね。標準17インチが７Jなので問題なしでしょう。

　そもそも１７インチ標準ホイールのオフセット値はどうなのかと、外してホイール内側を見た所、（この前見ておけば良かった。だいぶ上手になりました^^）オー50mmだ。　SPEC47に+3mmですね。 つまりはホイールが、標準より内側に3mm移動する訳です。４６では外側に1mm出っ張る訳です。
このくらいの差はどおって事無いようです。　まぁ昔は5mm,8mmとかわざわざスペーサー入れてワイド化やってましたからね。本来からの性能悪化はともかく。

このサイトで新ピカソを設定して、ホイールの　Technical Specification みても　オフセット値　ET は４５〜４８　ですね。そして１８インチで８Jの例もありますね。