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2020年05月28日 イイね!

ロードスター NA6CE サス交換検討

ロードスター NA6CE サス交換検討先日ビルシュタインを入手しまだ未装着ですが、その前にいろいろ検討しました。



現状は北関東茶会で識者に教えてもらい、当時純正オプションのスポーツサスではないかと。



ショック、バネ、スタビ、ブッシュ どれをやるか決めないといけない。


【1】まずは近くの関東マツダへ

・ブッシュ全交換      19万
・ショック、バネ純正交換  25万
・アライメント        3万
・スタビ          ? 聞かなかった
------------------------------------------------
           計  47万 @ @)
 ここで50万出したら、他にもブレーキだクラッチだガラス幌だと際限なくなりそうなので節約コースにします。


【2】群馬県下仁田にあるロードスターの老舗 石井自動車へ

社長はサスを覗くなり、「珍しいね、純正オプションが入ってる」と。純正スポーツサス確定。(^ ^);;;

・ずっと持ってるんだったら150万掛かるよ。といきなりグサッと。
確かにレストアサービスのこと考えたら150万でも基本部分だけかも
・店の押しはkoni 20万コース、ショックだけKYBなら9万コース


【3】KTS (埼玉県川口)
 NA6 サス交換 で検索、ヒットしたサス屋さん。自社オリジナル車高調も。

【3ーAコース】KYB のショックアブソーバ交換

ショックアブ本体のみ交換で4万。 ブッシュ等交換したいなら店で発注でも持ち込みでも良し。+5万ぐらい。+バネはどうする

【3ーBコース】AutoExe ストリートサスキット

取り付け、アライメントセット 14万
バネやブッシュもセット。特にブッシュは NAでなくNBに交換した方が良いと。なるほど。


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【4】そうこうしてるうちにヤフオクで 新しめのビルシュタイン発見、落札



前:B46-1488 後:B46-1489


不足パーツ、28-013A 4枚と28-333 8個発注。


来ました〜。

28-013A  シートラバー   @198x4   ¥ 792
28-333   ナットフランジ   @423x8   ¥ 3,384


ナットが400円もするんかい と聞いたら、カシメてありますと。
な、なるほど、潰してありますね。
ふ〜ん、こうやって硬くシメるんですね。そうなんだ。ホームセンターで15円の買って来ちゃダメですね(^ ^) ちゃんと買いしないと。

自分でカシメられないかしらん (^ ^);;;


近々交換します。 ちなみにブッシュは実際にやった2名と石井自動車さんもあまり実感はしないとの事なのでとりあえずやりません。
Posted at 2020/05/28 22:40:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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