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タイヤエアゲージは２つあったハズだけど無い。
デジタルエアゲージを買ってみた。
　minkara.carview.co.jp/userid/689508/car/2654791/12000481/parts.aspx

たったの ¥998 しかもなかなか正確っぽい　(^ ^) っぽい というのはガソリンスタンドの空気入れのゲージとの比較なので。

　エーモンとかモノタロウとかで売ってるのははるかに高いが、結局中華製が多いんじゃないかなぁ？日本の製造ノウハウが入って高いならわかるが、単なる中華OEMで高く売る商売はこれからダメになってくんじゃないかなぁ。　最近買った中華製品はぐんぐん商品品質が上がってる気がします。

ガソリンスタンドの空気入れと比較してみました。


ジムニーの右前。approved by michelin の計器で 2.0 が


1.99


右後　2.0 が


1.94 あれっ？ このデジタル計の誤差かなぁ？中華だから？　さっきはピッタリだったのになぁ。
まぁいいか、次。


左後ろ。2.0にして、


口金外す。シュッと音がする。そのままもう一度接続。 1.9だ、、(^ ^);;;


もう一度2.0にセットし、外す。デジタルで 1.94 さっきと同値。　口金外すときに　0.06下がっちゃうんだね。
ある意味、抜く作業は均一で、スタンドもデジタル計も正確だということか？


左前。　2.0


口金を外す。　シュッと漏れる。デジタル計だと 1.94 。 ほら正確に漏れてる。


何回か2.1まで入れて　抜く。　シュッ。　1.99

右前　1.99　右後　1.94
左前　1.99　左後　1.94 になりました。

正確にはこのデジタル計を抜くときにまた少し漏れてると思うけど、スタンドの空気入れほどの漏れる音はしないし、問題なしかと。

元々空気圧ってこの単位まで正確に計測したところで、空気温度、車体の左右前後の重量バランス、乗員数なんかで相当幅のあるものだろうし。

ジムニーの標準タイヤでは前 1.6　後ろ 1.8 、トラック規格 LT タイヤの標準圧は 2.6 。 これらはおそらくだけど定員乗車や規定トン数負荷時の値な気がする。
　ジムニー1〜2名乗車で LTタイヤを履かせた場合の推奨値ってどこにも書いてない。


まぁこんなモンでいいか。