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　やっぱり、中国とは常識が違うのかなぁ、、



　//kunisawa.net/car/car_latest-information/吉利汽車（ジーリー）、またしても日本で仮ナン/

写真はN-WGN の点検レポートです。　リコールが２件。PGM-F1の　プログラムアップテートとEGRパイプ交換。　EGRパイプは部品が10月になるのでまた別途。

６ヶ月点検なんかこんな写真付きでしなくてもいいのにね。ホンダ本体からの手順指示らしいけど、こんな事するから一般管理費が増えて、車両価格が上がるんだよね〜。　RAV4のトヨタでもこんな事しないのに。


それはともかく、RAV-4後継としてSTEP WGNをみてみました。


911買った時に、駐車場が満杯でやむなくN-VANを出しちゃったので、現在　DAX125のトランポが無いんですよね。


２列目シートを前に出すだけで、斜めなら長さ的には乗りそうです。
固定が厄介だろうけど。

でもバイク乗せるんだったら、スロープ付きの福祉車両がベストだよなぁ。
911なくなったのでもう一度 N-VAN 買い直す？😅


地方都市に行って街中をお散歩するシーンなら、むしろ電チャリの方が便利かなぁ。
それならスロープ車でなくSTEP WGNでもOKか。


しかしミニバンって遅いなぁ。　ゆるゆると運転するしかない車。全然トルクに乗る感じしないし。アクセルちょっと踏むとうるさいし。
RAV4のPHEVパワーを知ってしまうと、望みが高くなってしまいます。