台風で前日までは行かないつもりでしたが、
なんと快晴、急遽出発しました。
Alexさんと合流
浅間 鬼押出しを目指します。
会場到着。なぜか参加は有料¥1,000 同じ駐車場に止めても見るだけなら無料という、紳士的なルール。
おぉっ、２８８だっ！ 何億？ と思ったら 308改だそうです。 シロートには全くわかりません。というか本物見たことない。
きれいな 356
遠景きれいです。 ロケーション最高です。
初めて見ました。 東京R&D 設計 イギリスで生産。
VEMAC
仕上げいいですね。
現地インテグラエンジンのためヘッドは黒です。 オーナーさんによると生産台数は１２台とのこと。
オバさんに質問攻めの KTM
ランチア テーマ ８．３２ フェラーリ308 QV のエンジンですね。
ミニの派生車 Mini MIDAS カニ目もいいなぁ。
MIDAS もいろいろ種類があったみたいですが、この車と同じものは検索できませんでした。
関西からお越しのヨーロッパS2。 ヨーロッパでは初めて見た色です。
昔の車って本当に小さいですね。
浅間山もだんだん山頂から雲が下りてきます。 時間はまだ9:30
中まで本当にキレイ。しかしスペアタイヤ どうやって取るんだろ。
914もあまり見ませんね。
新旧GT3 と ７
ホンダエンジンのバーキンセブン
MG この辺りになると よくわかりません。
こちらも MG 到着するなり、ラジエータに水をザザザーとたっぷり入れてました。岐阜ナンバーでしたが自走なんでしょうかね。すごいですね。
US 240Z
エランはいいね
スピットファイアーもいまや珍しい。
モーガンは昔ケータハムセブンを買った頃、より上級車、大人の車として認識していたんですが、今でも欲しい車です。
５１２BB と 360
エスプリ、 となりの 360 にぜんぜん臆しない存在感がありました。
いやぁ、ほんとに絵になる車です。
クライスラー・クロスファイア
これは初めて見た車。 勇ましいエンジン音でした。
豪州ホールデン ・ コモドア HSV らしい。右ハンドル。 コルベットの最強エンジンらしい。
第２部 試乗会
高崎のシボレー販売店が出店しており、最新最強のコルベット試乗させていただきました。
駐車場から鬼押出しハイウェイにでて 床までアクセル踏ませてもらいました。
雑誌でも評価高いので乗ってみたかったんです。
正直言って、GT-R、458 より加速Gはマイルド、音もグオーンとして、あっという間に３桁速度ですが、458のクゥオーン というのはありません。
ハンドリングは４５８がミッドシップのためかちょろちょろ軽いんですが、しっとり落ち着いてます。乗り心地はタイヤからの細かいコツコツもなくすごくいいです。
調べてみたら 466ps あれ？こんなものだったかな？これならマイルドと感じたのも納得。
自分が思ってたのは 2016 年版のZ6 650ps でした。 2017年版は無いみたいですね。
第３部 お帰り
帰りはあちこち寄りながら、写真撮りながら帰ります。
GTカフェ にて
軽井沢の帰りは抜け道を使います。 砂利道、泥道を突き進みます。
横川SA は入口から渋滞止める場所もありません。
関越渋滞を満喫して帰りました。 (><)
Posted at 2016/08/23 00:26:08 | |
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車イベント | 日記
Let's clic ! 左の楽しそうな笑顔の方々、何してるんでしょ。
４月〜５月の、旧聞となる記事ですが、S660の開発責任者、椋本陵氏 のインタビュー
口で エンジン音を出す。 知りませんでした。こんなジャンルの趣味の人たちがいるなんて。
台風で前日までは行かないつもりでしたが、
