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2020年05月30日 イイね!

中華ドラレコはやっぱりアレです。

中華ドラレコはやっぱりアレです。 ユーノス ロードスター に取り付けたドライブレコーダー TUAYOO はやはり悪い意味で中華品質でした。(^ ^);;;
ドローンの DJI のように世界レベルの一流品を開発製造する集団がいる一方で民生汎用品はまだまだレベルのものも多いですね。

VOLVO XC-60 は KENWOOD DRV-830 ですが、ここにダブル装着して録画してみました。

結論は、写真としては KENWOOD圧勝ながら、万が一対応なら価格1/4の中華でも大丈夫じゃないか。 です。

昼の場合
KENWOOD



TUAYOO



KENWOODの方が自然な色合い。 TUAYOO は空が白く飛んでます。HDR onなのに、ほんとに回路入ってるんかな?

 ところが、ナンバー部分を拡大するとさほど視認性に差はありません。

夜の場合
KENWOOD



TUAYOO



TUAYOO は画像全面にノイズがのりまくり。山岡家の看板もナンバーも白飛びしちゃってます。 HDR装備ってのは嘘なんでしょうね。撮像素子が4/3サイズのSONY IMX294 というのも眉唾ものです。

ただドラレコってナンバーが認識されて良かったというケースあるかな。
ぶつけられて逃げられた時?そんなにないでしょ。横からだと録画されないし。
どちらが優先車両だったかの証明はナンバー関係ないし。

信号の記録、先方車と自車の動き経緯さえわかればいいんじゃないのという観点ならこれでも有効な気がします。 価格1/4だし。 もっとも絶対額としてはそれほどのもんじゃないので、国産買っとけもアリですね。(^ ^)

Posted at 2020/05/30 17:06:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドラレコ | 日記
2020年05月28日 イイね!

ロードスター NA6CE サス交換検討

ロードスター NA6CE サス交換検討先日ビルシュタインを入手しまだ未装着ですが、その前にいろいろ検討しました。



現状は北関東茶会で識者に教えてもらい、当時純正オプションのスポーツサスではないかと。



ショック、バネ、スタビ、ブッシュ どれをやるか決めないといけない。


【1】まずは近くの関東マツダへ

・ブッシュ全交換      19万
・ショック、バネ純正交換  25万
・アライメント        3万
・スタビ          ? 聞かなかった
------------------------------------------------
           計  47万 @ @)
 ここで50万出したら、他にもブレーキだクラッチだガラス幌だと際限なくなりそうなので節約コースにします。


【2】群馬県下仁田にあるロードスターの老舗 石井自動車へ

社長はサスを覗くなり、「珍しいね、純正オプションが入ってる」と。純正スポーツサス確定。(^ ^);;;

・ずっと持ってるんだったら150万掛かるよ。といきなりグサッと。
確かにレストアサービスのこと考えたら150万でも基本部分だけかも
・店の押しはkoni 20万コース、ショックだけKYBなら9万コース


【3】KTS (埼玉県川口)
 NA6 サス交換 で検索、ヒットしたサス屋さん。自社オリジナル車高調も。

【3ーAコース】KYB のショックアブソーバ交換

ショックアブ本体のみ交換で4万。 ブッシュ等交換したいなら店で発注でも持ち込みでも良し。+5万ぐらい。+バネはどうする

【3ーBコース】AutoExe ストリートサスキット

取り付け、アライメントセット 14万
バネやブッシュもセット。特にブッシュは NAでなくNBに交換した方が良いと。なるほど。


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【4】そうこうしてるうちにヤフオクで 新しめのビルシュタイン発見、落札



前:B46-1488 後:B46-1489


不足パーツ、28-013A 4枚と28-333 8個発注。


来ました〜。

28-013A  シートラバー   @198x4   ¥ 792
28-333   ナットフランジ   @423x8   ¥ 3,384


ナットが400円もするんかい と聞いたら、カシメてありますと。
な、なるほど、潰してありますね。
ふ〜ん、こうやって硬くシメるんですね。そうなんだ。ホームセンターで15円の買って来ちゃダメですね(^ ^) ちゃんと買いしないと。

自分でカシメられないかしらん (^ ^);;;


近々交換します。 ちなみにブッシュは実際にやった2名と石井自動車さんもあまり実感はしないとの事なのでとりあえずやりません。
Posted at 2020/05/28 22:40:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2020年05月26日 イイね!

自粛でどこも行かないと反動でポチポチ第三弾。 ロードスターのサス。

自粛でどこも行かないと反動でポチポチ第三弾。 ロードスターのサス。ロードスターはショックが抜けていて、バネだけで走ってるようで、ガツンガツンと衝撃が来るか、大きく波打った舗装だとボヨンボヨヨンと跳ね回ります



そこで、ポチッとNA6CE 専用ビルシュタイン。 
不足の純正パーツを発注し、全部揃ったら店で取り付けてもらいます。
Posted at 2020/05/26 14:18:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2020年05月25日 イイね!

自粛でどこも行かないと反動でポチポチ。ドラレコ追加。

自粛でどこも行かないと反動でポチポチ。ドラレコ追加。またまた、安物中華ドラレコをポチッとな。 ロードスター 用。


前後カメラ、6%OFFで ¥4,680


 https://www.sony-semicon.co.jp/products/IS/security/product.html

1番の注目はセンサーサイズ。 SONY IMX294 はパナソニックやオリンパスの一眼デジカメと同じマイクロフォーサーズ 4/3 インチですよ! こんなドラレコ他にあるかな。 最もあの小さな筐体に入ってるとしてもレンズも小さいのでセンサー全体を使っているかわからないけれどね。


 https://www.sony-semicon.co.jp/products/IS/security/technology.html
 ノイズが圧倒的に少ない。

今日は少しだけ取り付け作業。明日本格的に。 リアカメラをどう付けるかが楽しいとこなんだよね (^ ^)


ナンバー横、こんな感じかな。
Posted at 2020/05/25 22:24:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドラレコ | 日記
2020年05月24日 イイね!

自粛でどこも行かないと反動でポチポチが増加してカメラ更新。

自粛でどこも行かないと反動でポチポチが増加してカメラ更新。カメラと言っても空飛ぶコンデジ。ドローンの静止画機能です。
DJI Mavic Air を Mavic Air 2 に更新。


春に菜の花撮った土手は草が刈り取られてさっぱり。 (SONYコンデジ)


ドローンで撮影。 これは1200万画素で撮影後縮小。


4800万画素撮影後縮小。


画素数はともかく、色が自然になりました。


想定シーンは、こんな感じ。 あーあそこに車置いて撮りたいな。 (SONYコンデジ)


これじゃ引き過ぎか。前の写真から5分でもう撮れちゃう。

前機種は場所移動するとすぐ(機体センサーの)キャリブレーションしろと言われて、結構手間だったんだけれど今度はそんな事なしに即フライト可能 (^ ^)
機体は送受信、操舵、耐風、静粛性、全般的に安定性操作性が向上した感じ。
いやぁ簡単に飛ばせ、スムーズに操作できるようになった。


このくらいかな。


麦畑の上から撮ってみよう。


こりゃもうドローンじゃないと撮れないね。 生データではやはりノイズがすごいけど、このサイズに縮小したらわからないですね。

旧機種では静止画はあまり使わなかったんですが、これなら積極的に使いたいですね。
Posted at 2020/05/24 20:42:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドローン | 日記

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