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画像はSUZUKI のHPからです。　この段差解消の「ラゲッジボックス」は販売店オプション。



値段は　¥29,700. 「床面が132mm上がります」と書いてある。う〜む。


フタを開けた時。　　あれ？　これって３ドアジムニーに付いてるハコの奥行きが長くなっただけじゃん！　材質は発泡スチロールに見えるが、果たして？。

後は　この動画のように、背もたれを水平に引っ張れば良し。
　youtube.com/shorts/LHaKYVAVNN0?feature=share

でも自分は、右側は132mm深いママが良いので、左側だけの箱を作るかな。

前々回のオフロード走行後から、どーも右前輪だけ空気が減るなぁ　と思ってたんですよ。1.8 にしても1ヶ月ぐらいで　1.3 ぐらいになっちゃう。

今回の林道走行時、空気圧下げようと思ったら、あれ？今度は左前輪が異様に下がっている。　見た目１.０ぐらいか？　林道はそれぐらいに下げることもあるので気にしないでいた。


で、よく見たらバルブの真ん中の芯が外側に3mm ぐらい飛び出している。音がシューッと。それでもゴムキャップでエア漏れがある程度抑えられていたようです。


この部分をバルブコアというらしい。でも車を運転してん十年。こんなところの不具合なんて経験なし。　自転車のムシなら知ってるが、自動車のは構造も知らなかったので不安でオートステーションで４本交換（¥1,100）してもらいました。


こんな構造でした。
飛び出しの原因は単にネジが緩んでいただけみたいです。　ネジが緩むとシール部から空気が漏れます。
センターのピンはバルブ部と同じパーツで、押すことでバルブが開き空気が流れます。

オフ車でエアを抜いて走行するなどしない限りここは緩まないと思いますが、タイヤの空気が減るようなら、緩んでいないか確認したほうがいいですね。

なお、各部品名称は勝手に書いたので正式名称は違うかもです。

　今日は朝暗いうちに出発。海ほたるで時間調整＆仮眠。レインボーブリッジを進めば朝焼けが始まります。



道の駅に集合。


目的の林道に到着。まだ５mも入っていないのに巨大倒木が。。




ミニマムの除去で通過できるようにします。


さて本格スタート。




千葉名物　素掘りトンネルをいくつも抜けました。


ちょい崩れをパス。白いのはレンズのフレアではなく、２ストエンジンの煙です😁


崖なぞ気にしてたら走れません。


倒木エリア


チョイ崖登りポイント


滑って後退りすると後の木に当たりそう。　自分のウインチで引っ張り上げます。


シダの垂れ下がるトンネル


最後尾を走っていて、休憩かと思ったら、


馬の背ポイントの倒木処理をしていました😅


両側、深い谷。


でも慣れてきたので、それほど不安じゃない。


休憩広場あり。










出発


この崖削るだけでも大変だったろうなぁ


トンネル掘るのも何日かかったんだろ？　このぐらいの高さなら上を通せば簡単だったろうに、、


かっこいいトンネルだったので、中から撮ってみた


ここから一旦林道を抜け、


ランチ


少し風は冷たい






頬ずりワンコ


さて次の林道では土木作業必須でした。でもみんなでスコップすれば意外と速い。




そして水の流れるトンネルへ。底は意外とフラット


出口はどうなってるんだ？


降りたところで、どちらも行けず。


戻ってきました。


トンネル中央から入り口方向


深い崖の川底です


ここはエキスパートライダーのみの世界














両前輪が空中浮遊。3点支持に。。


救助隊が前から引っ張り


救助


無事


帰還


帰りはみんなで「大衆食堂とみ」へ


ポークソテーライス。味は甘しょっぱさ強め。


オラさんの大盛りライスがかき氷くらいのお山でびっくりだが¥100増しという安さ。

暖房が効いた個室だったので、みんなで２時間ぐらいワイガヤ盛り上がり。アクアラインも空いた頃帰途につきました。

先週16日木曜日にアップした、
「ジムニーの窓 じゃなくノマド５ドアフルフラットに出来そうですね。」という記事が、自分のみんカラ史上、爆アクセス数でした。
　minkara.carview.co.jp/userid/689508/blog/48208350/


僕の記事アクセス数は大体２００〜３００程度。フォロワー数とほぼ同じで、いいねはフォロアー数　X 20% ぐらいが　感覚的平均値。
木曜からの記事アクセス数は、341、572、595、1985、933、565 。

いかにジムニー５ドアを車中泊検討者が多いという事なんでしょうか？

そもそもみんカラ自体SNSとしてはマイナーなのにどこで見つけてアクセスしたのか？

google bing copilot で　ジムニー　５ドア　リアシート　フラット　で検索したら　トップに表示される広告や画像を除きトップに検索されました。(月曜日現在）


特に　copilot の表示は、 参照の１　が　自分のみんカラ記事になっていることから、オールコピペでなく、よくあの記事から自分が知ってるかのように🤣これだけ喋れるなぁと、ほんま感心。　考えてみればそういう人って昔からいたけど😅　AIタイプの進んだ人だったんだぁ🤣

　AI って類推、模倣、モディファイ、同意味で表現変更、が強力に出来、
範囲も文章だけでなく、画像、動画、デザインなどに広がる兆しは見えており、
今後逆にどうなるんだろうと心配。

車デザインなら万人受けのカローラも、一部に刺さるアルファのデザインも自由自在か？　それはそれで幸せなのかもね。

近頃、筑波山が喧しい。朝の雨が上がった頃、鳥見に出発。





着いたらもう11時半。　筑波山のケーブルカーに乗るのは何十年ぶりだろ。


登ってますけど、下り方向。　いやぁ、この景色全然覚えていません。


駅を降りて、広場から西方向。


カヤクグリ。カヤクグリはあちこちにいました。　女体山まで歩きます。


途中、2mぐらいのところの杭まで来てくれたジョウビタキ


女体山先の崖っぷちで。


広場まで戻ったら　ハギマシコ


オスは、お汁粉みたいな色ですね。


メスは、ほぼ茶色。　昔は電線止まりの鳥写真なんて認めなかったけれど、今はOK。　なんて大人になったのでしょう😅


ロウバイ


梅も見つけました。　そうかもう熱海の梅園は咲いているだろうなぁ。