ととちのブログ一覧

MOTAを使って 2021年1月購入のN-WGN を売却しました。本体150、純正ナビETCオール込みで170だった車です。
画像は家の前で撮ったのを　CHAT-GPTに　「車を残して秋の黄昏にしてください」のプロンプトで作ってもらいました😅

で、MOTA ですが山ほどあるネット入札競売の中、　MOTAにした特段の理由はありません。　上位３社しか連絡が来ないというのと、知名度はあるのかなというぐらい。

１）夜にMOTA HPに登録しました。車種、色、年式、距離、事故箇所ぐらいだったかな。同時にマイページが設定される。マイページで４面の写真をUP。

２）翌日18時に上位３社に当方の電話番号が公開され、マイページに３社と4位以下の会社／金額が表示されるとのこと。

３）18時のマイページ

価格は範囲で回答があるんですね。最低価格の順位で決まるみたいです。
ここからは基本MOTAの手は離れ、本人と業者とのやりとりになる。4位以下とのやりとりも自由。

４）18時から３社よりSMS 、電話が何回も。２社と電話し、実車確認査定日を設定

５）翌日１社目が来訪。気持ちいい青年が来て１時間ほど入念査定。
　最終９６で決定。　多分どこも大して違わないので最初の１社で決めました。

推定ですが、MOTAにも業者は手数料払うんでしょうね。カードやPayPayと同じくらい取るんだろうか？2％？

あとユーザーの選択肢として２つありました。両方ユーザーは無料。

１）３社でなくトップの１社にしますかというのがありました。それを選択すると、相手とのネゴやら書類やらMOTAがやるので何もしなくていいとか。　でも実車見る時はいないといけないんだろうと思い非選択

２）業者からの支払いが心配ならMOTAが間に入り、業者からMOTAに入金があってから車を渡してくださいというもの。　ヤフオクみたいなものですね。　これも相手が大手ならリスクはないと非選択。

巾着田の曼珠沙華は人が多すぎと思われるので違うところを探します。

道すがら、看板が出来ていた「遠山の甌穴」を





この地に何十年もいながら初めて来ました。



大きなのは台風のため？か大岩が流れ込み残念な姿


裏側にも。直径３０cmぐらい、深さ１m弱かな？


里山な雰囲気の下里地区


あれっ、桜だ！　10月桜。


埼玉だと上峯公園の冬桜は10月末に桜まつりをやるんですが、１ヶ月早いですね。


曼珠沙華と桜


もう少し進み、河原の曼珠沙華


散策中の地元の方によると、今年は暑かったので開花が遅れたそうだ。


その方によれば、巾着田の曼珠沙華は、ここから根ごと掘り出し移植したとの事。


まだ芽の状態の花も多い一方で、すでに枯れたのもあちらこちらに。


ニッコリ😄


23度なので車の窓を開けると、キンモクセイの香りも漂ってきます。


奥武蔵グリーンライン経由で帰ります。


何度見ても上手やなぁ。　なかなか木の太い細いをこういう風に描けないなぁ。しかも一発勝負。

やっと朝は涼しくなり、秋の気配を感じにセブンでお散歩。

そば畑


そばは順調そうですね。


あんなに暑かったのに、いつの間にかコスモス咲いてるんですね。


いなか道のコスモス


少ししか見つけられなかったけれど


曼珠沙華






ホンダエアポート


バブルの頃は何十機もあったのに今は数機に。

失敗談なので整備手帳ではなくこちらに。


まずはガラスを中性洗剤で洗い、綺麗にしました。



40 x 90 cm でOK。　貼ってから切るか、


型紙作って、切ってから貼るか、、　型紙に自信なく貼ってから切ることに。


ネットで洗剤液は500cc に中性洗剤１滴がよろしい。濃くても薄くてもダメだと。。　　　えーっ、ウチの中性洗剤濃縮タイプなんだけどどうすりゃイイ？
結局　１滴のつもりがスルッと２−３滴入ったがまーいいか。


いやぁ、大変でした。なかなか気泡が抜けない。


何回も剥がしては貼りの繰り返し。　なんとか貼って、


コーナーからカッターを入れる。


その時、立てていたワイパーがバーンと突き刺さり、、、！！！


あうっ、、ガラスにひびか？？？

後でわかりましたが、ヒビに見えるのはプロテクションフィルム。結果的にガラスを救う効果が実証されました。


ともかくワイパーの角にテープを巻いておく。


全体はヘラで擦ったので擦り傷が、、、


それは保護フィルムを剥がすのでいいんだけど。


それでも気泡が残って醜い！！


ワイパー当たった所は、黄色のところ、ヒビはフィルムだけでガラスにヒビはなくホッとした。しかし爪で擦ると小さな窪みがいくつもわかります。複数あるということはさっきの一撃だけじゃないんだ。たくさんある縦線は熱線です。

これは対策必要ですね。ワイパー端にゴムを接着するか、柔らか仕上げになる接着剤で小山を作っておくか。ブレードが立たないように規制する紐で結んでおくか。


懇意にしているライジングさんに行って教えを請いました。



１）ガラスの磨きが足りない。水が一面に付くようでないとだめ。　写真一番右のガラス研磨剤いただきました。
２）フィルム貼るときに使う界面活性剤を持参容器にいただきました。中性洗剤は色々余計なものが入っているからこちらが良いと。２番目
３）プロ用のフィルム貼付用溶液を容器ごとお借りしました。３番目。基本これを使えば良いとの事
４）ガソリンフィラーキャップ周りに貼ったのも剥がしたと言ったら、ボディ用のプロテクションフィルムもいただきました。

こりゃぁ、やらねば。。😅

ワイパーの一撃の件も聞いたら、お客さんがワイパー倒してBMWのFガラス割ったことがあると。高速車はバネが強いんだろうとのこと。そういえばフェラーリは手で１０cmぐらいしかワイパーが持ち上がりません。この事故を防ぐためあえて常に手で持つようになってるんだな、きっと。

フィルムがなくなったので再びアリエクで発注。今度は少し高いのにしました。Paypay払いなのでPC画面のQRを携帯でスキャンして簡単支払い。　ちなみにこの前返品したら、すぐにPaypayに入金されていて、なんかAmazonより使い勝手いいなぁ、、なんて。まぁゴミ商品も多いですが。

やっと秋が見えてきましたね。
２ヶ月？ぶりにポルトフィーノMのエンジンを掛けました。CTEC のおかげか１発で快調。

圏央道に入ると、事故で鹿沼あたりが上下線通行止めの電光表示。

ずっと手前の羽生PAで待機する。もう事故発生の8:30から２時間以上経ってるし、観光バスが動き出したので、スタートする。

Googlemap、Yahoomap は途中迂回の３コースを表示。ナビを信じて途中降りる車で最左車線が激渋滞。　ナビは無視して追越車線で高速を進む。



案の定通行止めは解除。事故箇所まではしばし渋滞したが停止はしなかったのでまぁまぁか。　なぜ通行止め解除という表示出さないんだろう。


矢板北まで来ました。ここからオープンで、


公園につきました。


葉っぱは秋の準備中


標高は560mぐらいで　弱い風。


久しぶりに涼しく爽やかな自然の中で癒されました。