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今日から、エボ10を開発センターにいれ最終調整を始めました。

ということで、何を作っているかと言うと、純正ボンネットダクトの

裏の遮熱板の開口部を大きくしたいとずーっと思っていました。

ただ単純に大きくしたり外したりだと雨水の浸入とかも注意したり

また、この遮熱板形状変更したも物も考えましたが高額になりそうなので結果


１．裏の遮熱板は、開口部の大きい純正加工品を販売します。

２．開口部大きくしたた為の、ターボへのダクトを新規作成。

　（画像はテスト品です）

　　バリスさんなどの社外ボンネットにも有効的かと思います。
　　※雨水のながれを考え、当店のエキマニカバーも同時装着を
　　　お薦めします。
　　※ターボダクトはフォルティスRAには装着不可です。


３．そして、フロント側の左右ダクトの、うらパネルを発売します。
　　特に右側は、単純に取ってしまうと雨水がオルタネーターに
　　直撃状態になってしまうので、それを回避しつつエアが流れる
　　パネルを作成中です。


と言う感じです。お楽しみにして下さい。

明日からエボ10を開発センターに入れて最終調整を致します。

半年ぐらい前から考えていたパーツがなんとか完成しそうです。

ちなみにクーリングパーツです。


あと、コルトＶｅｒＲ　ＭＴ車のパーツもひとつひらめいたので

作成する予定です。


お楽しみにして下さい（＾＾）



Ｐ．Ｓ　ということで明日月曜のオープンは午後からになります。

早々、SSTフルード交換しました。

そして、町乗り試走も行ってきました。

フィーリングは純正とかわりなく、若干変速ショックが少ないかな？って感じです。

後違いですが、オイルの性能か、新しくなった為かわかりませんが

油温が60度になるまで、かなり遅かったです。

また走行30分ぐらいで、70度ぐらいになるところ、1時間ぐらい町乗りして

ＭＡＸ67度、流れると65度ぐらいでした。

興味がある方は、お問合せ下さい。



おまけ話

今日は、フーガのアライメント作業をしました。

まあ、でかい！　アライメント装置に載せるのが一苦労でした。

で、某メーカーさんのお車なんですけど、ついでに新製品の

お話がいろいろ聞けました。

車種問わずパーツなので、楽しみです。

公表できる段階になったら、いち早くご報告しますね。
（たぶん当店のデモカーにも装着します）

みんカラお友達のSpeed HeartさんのSSTフルードが入荷しました。

早々入れてみますので、お楽しみに！

もちろん価格もお安く設定する予定です。

１０/２３，２４　スーパーオートバックス　サンシャイン神戸さん

開催される、ミツビシフェアに出店を決めました。


まだ、どのデモカーを持っていくか、商品は何を持っていくかなど

決めていませんが、初の関西圏のイベント参加です。

みなさんよろしくお願いします。