スターダスト・シルバー全塗装。

NAのまま改造に明け暮れ、挙句の果てに全損大破させて
私の仕様を追いかけていた妹分の180SXで今、また甦る。


まだ排気系やLED、内装手直しがありますけど
大技はひと息、でしょうか。





タイミング良くお会いした、岡山のドリフト娘とデートしてー、の
シェイクダウン。

から、バイバイしたら、またカッコつけ。




先代の亡霊を作ったつもりはありません。
皆からのパーツも受け継ぎ
妹分と私の180SX第二幕。





あんましおカネのことは言いたくないが、以前
ポルシェ買えるじゃん、って言われた事もあるけど
それじゃあ意味がないんですよ


永く乗りたいというのと、改造すれば一般的に寿命は短くなるという
相反する事実を理解した上で、私はノーマル至上主義でもない
自分仕様炸裂のNAチューン180SXでなければ、ね（笑）


自慢高慢馬鹿のうち





プロなら兎も角、趣味でクルマライフやっているなら
繰り返しになりますけど
速くても、キレイでも、誰が褒めてくれるわけでもない
そもそも誰かのために駆けているわけでもない





先日の機関、駆動系、ダッシュや計器類移植に続いての大技。

居合わせた業者サンに、この綺麗な黒を塗るんですか？
と絶句された上物KH3を、オリジナルのシルバーにしてもらいました。






だらだらと仕事する奴を　信用してはいけない
手抜きして終らせる奴も　同罪（笑）

ボディ溶接補強、ミラー分解など樹脂部品30点近くまでバラして全塗装
途中から忙しくなっちゃってさー、遅くなってすまん。
で、4週間ですから。









今回の依頼も、私のワガママ放題。
工程も仕上げも、そして塗色もコダワリ全開です。
どうせなら純正KL0、スパークシルバーメタリック却下。

いろいろ見せてもらって、アドバイスもらった私の結論。
関西ペイントのメタリック原色。混ぜ物一切なしで。
補修用の純正色も、結局は調合ですし
KL0ひとつとったって、数種類あるんだもん。
カラーコード一緒なのに笑。







これならおやっさんが引退しても、部分的に補修するなどでも
色合わせの必要は、基本的にナシ。　メタリック原色は退色も、ね。

独自の調合や、他車種純正色はけっこういらっしゃるけど
メタリック原色のみなんて酔狂な事やるのは
まあ珍しいとは思います。


スターダストメタリック



職人の邪魔したり、急かしたりするの嫌だったので
確認事項がある場合のみやりとり。
長年の付き合いなのでお互いの「良い加減」が、ね。
しっかし納車の時も次はS2000だ忙しいとか言いつつ
1時間以上茶飲み話してたけど、いつ仕事してんのかな。

画像はおかみさんが撮ってくれたのと
「現場の東海林でした」って添えられたコメントに吹いた
某友人が訪ねた時に途中経過送ってくれたの。


作業日数も費用も。
運転免許取得より前から25年来のつきあいとはいえ、
有難く御礼申し上げ候。




相棒…ではあるかもしれないが
家族でもペットでもない

クルマ趣味も　スーツや腕時計、靴をキメると　それなりサマになるように
そういうアイテムの延長なのかな　（サマになってねーよ）
速く駆ける以前に、自分基準でキレイなのが大前提です。

もしくは女性がドレスアップすると　輝くように。




先代シルバーと瓜二つ、心臓や頭脳は移植していますが
ボディの基本は妹分の。程度はさらに上。それをサイボーグ化。



Yちゃん曰く「兄の復活スピードに目が眩みそう」だと

まだまだ！（笑）