ターボSでのオフが続き、180SXは普段通り

スープラで遊び歩いておりますが
180SXも普段通り。









秋彼岸でしたので、墓参り。














混雑はいつもの如く、避けて。
















秋はイベント盛り沢山、仕事しろってば。
片押しキャリパーで必要充分。
こんなん目立たせても仕方ないから
錆び落としてマットブラック仕上げ。


どのイベントにどのタイヤ＆ホイールで行こうか悩む…
タダ同然で入手したエンケイは掃除中。















懸案だったラジエータアッパーホースを、ようやく交換。
本当は目立つの嫌だったけど、シリコンホース致し方ない。


ま、ぼちぼちね。












先日はやらねばならぬ仕事終ったあと、事務処理投げ出して。







化け物みたいな80スープラを駆るお方と、アバチンでツーショット。
休憩の寄り道でお時間合わせていただき、ありがとうございましたｖ














昨夜は70スープラつながりの友人たちと
横田基地そばのアメリカンなハンバーガー屋さん。
春以来か。











ボリュームが…カミサンの晩ごはんよりすげえ
ナイアガラバーガー×２、B.L.T.バーガー、ケイジャンチキンバーガー
ピリ辛好きなの。


180SXつながりの方や三河でお会いする方は勘違いされていますが
私それほど揚げ物は得意ではないのよ。
フライドポテトを正面の某氏へぶん投げて
スープラつながりXX学会だと、私なぞ敵ではない勢いで
唐揚げ30個はイケる姉さまがいらっしゃるから、逃げ切れるんだけどなー。







後方のスタッフお姉さんが美人（そっちかよ）
白メガネブラザーズ（笑）







ステーキサンドも美味しそう。














7M-GTEが3台、1JZ-GTEが1台。　ほか某氏も。
ありがとうございましたｖ


どうだい、久々のターボSは？
いつもは群馬で軽く赤城山を流す程度ですからねー。

あらゆる面でミドル級の180SXより上質。　内外装、走りほか。
カタログスペックで360kg重い。これはしんどい。やっぱりGTだね。
モールやエアロその他洗車キレイキレイの手間が大変。
まあ、元来の立ち位置が全く異なる２台、故に
比較してもしょーもない。








これ以上はレストアの領域…確かに。
良い加減でゆこう。














見上げた空は…














幻日














つるべ落としー

















































フォルム違うねー、　どちらも好きです。