TERU！のブログ一覧

年末年始で太ったぶんは、既に落ちました。
というか、最近さらに食えん。

友人と食事するとき奴が作るとき以外は、軽く済ませてばかり。





塩サバの焼き物　　ベーコンとエビ、野菜のフォンデュ風
豆富のキノコと野菜中華あんかけ風
和　洋　中　　まぜこぜ。




おっそろしいモノ作りやがった。
白菜ほぼ1個と豚肉をミルフィーユのように重ねて　それを立てて鍋へ押し込む。
仕上げにチーズを。　ギンダラの西京味噌漬が追加（端っこ安かった）


それはさておき

とりあえず年末年始を乗り切れるよう、最低限のことをやった180SXですが
（結局今回ターボSのほうは乗らなかった…）
年明けも　ちまちまとやっています。





バックドアを開けておくと、勝手に落ちてくる…なんて事態には
至っておりませんでしたが、ハッチダンパー交換。
あんだけリアぐちゃぐちゃなったですが、無傷だったので移植です。
純正新品投入して半年くらいだったですからね。





KTSのアルミリザーバータンク装備。
クラッシュ時にステーが引き裂かれましたが、本体は傷少しだけ。
純正樹脂タンクはまだ透明感残る感じですけど、サーキット全開で
LLC盛大に噴くもんですから。　あとカッコ悪い（笑）
ウォッシャータンクへのパイプとキャップは大破したので、新しく加工してみました。





後方に背の高いミニバンやSUVが来ると、まあ眩しいもんですから
衝撃で落ちたか思ったら左右無事だった、ブルーミラーも移植しました。

鏡面枠が劣化して白っぽく粉吹いた感じなってたので、リペアしてから。
こんな誰も見ないよって細かい部分まで手を入れるとね
あとで全体の印象がピシッとするんですよ。





ルームランプがすんげえ暗いと思ってたら4×4のLED、しかも2列切れていた…
シルバーから外したのも一個切れているのですが、それでも雲泥の差。
一個あたりの明るさも段違い。レンズはブラックのを綺麗に掃除してニコイチ。





スタビライザーは某友人から買った時点で塗装剥げハゲだったの
前回はそのまま装備しましたが、今回は適当に塗り直してみました。
錆落として、油っぽい汚れも洗って、発色良くするのにホワイトなくって
シルバーを下塗りにしてからブルーに…
フェンダーの中に入れる骨も処理しておきました。





アンダーフロアバーも移植。
製品のシルバー仕上げ、特にブラックのボディにフロア下だと
すんげえ主張するもんですから、セミグロスブラックにしました。
どうせ汚れるし飛び石などで傷だらけなるけど、自己満足。
やー、フロアばっちぃ。




せっかくシート外してカーペット捲ったので、掃除してリアクロスバーも移植完了。

こういうボディ補強って、弊害もいろいろ言われますけどね。
左右の動き連動やバランス。そもそも補強になっているのか。
厳密に言えば塗装も含めて確実に重量増加。

新型180SXはRPS13改なので、車検時に体重測定したんですよ。
いやあ、先代より100kg近く軽いみたい。実際動きが別物だった。
軽さは武器なので、今回は音楽音質に重量をかけるのやめようと思います。
サブウーファーや遮音材、制振材でかなり重たくなってたので。
バッテリーから直でワイヤ引くくらいはやると思いますけど。
（結局中途半端かよ）

各種補強バーに関しては、それでも快適なのが良くて
ギシギシ、ガタガタ、異音がするのは許せないから、仕方ないかな。





フロアマット擦れて穴が空くのを防止するために
フロアマットに穴あけ加工して取り付ける本末転倒なプレート。
妹分が使ってたほうのマットが程度良いので、そっちを予備に。

シートは20万km弱使って、さすがにへたりはあるけど生地は破れなどなし。

カーボン調シート加工したスカッフプレートも移植して。
（助手席側、嫁がヒールや傘をガンガン当てるので傷隠し・苦笑）


まだまだブラックとシルバーの融合は続きます。






品数少なくても油断してはいけない。
特盛ソースカツ丼に目玉焼きを乗せる謎。




ライスをしゃもじで押し付けるなw
チキンのグリル、キノコまみれソース。ガロニに芋が…
プロシュートにトリュフ入りオリーブオイルぶっかけ。


車両重心あたりに位置するとはいえ、パイロットの体重差数十kgも
そりゃあ効くよね…そこ意識すると友人に怒られるけど。





ウィンカーとバックアップランプはまだですが、
ナンバー灯とテールはハイマウント含めLED化しました。
画像は光っていないけど…わははっ☆