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RZ34増車計画
佳境。
















某嬢のZ34にもかかわらず、
まるで自分の愛車みたいに撮る私。
















ここ数日はスープラを動かしていました。
気付けばコーティング終了後、
1カ月動かしていなかった。

なるべく週イチくらいで動かしたいのですが
180SX、クラウン、スープラ、595、500、セレナ。
そりゃ無茶だ。














えぇ、お嬢様からZのミーティングあるけど
RZ34納車間に合いそう？
→でんでん間に合わない、でも行きたい！
→悩んでいる仕様を後悔せず決めたい

お嬢様は無謀にも前日TC1000を一日駆け回る
私緊急時サブドライバーってことで。















初めましてのお嬢様お仲間さんたちへの
挨拶を若干しくじりまして
カネ持ちと勘違いされたのですけど
農民はですね、単純に使う暇がないだけです笑
5月に入ったというのに、今年5日めの休日。
最近は14時間/日労働当たり前。
それとトレードオフのクルマ道楽ガレージライフ。
でも挨拶は気を付けよう…


レジェンド御大、日産開発担当（当時）皆さん、
レーシングドライバー諸氏？のトークショーや
コンテンツいっぱいも楽しみました。

そうそう、RZ34NISMOの運転席にも
ご好意で座らせてもらいまして感謝。

FSWで開催、参加1500台超、こういうのは
Z、スカイライン、ならではですよね。
シルビア180SX級だと、こうはいかない悔しい笑
所詮ミドル級スペシャリティ
私にとっては絶対的エースだが、
憧れや維持情熱傾ける人の多さは現実問題、渋い。
















今度Zも買うらしいよセリカXX＆スープラで
繋がった友人と、そのご親戚兄さんZ32とか

気になってた仕様、色など拝見して
オーナーさんとも話をして。

久しぶりのZ乗り友人にもお会い出来て。
やっぱり楽しいね。
















お笑いトリオ状態で遊び。
帰り、突発的に姐さんとよっしーの店へ立ち寄って
お嬢様のZはブレーキをアップデート
しようという話になり。
Zっちゃんとスープラを入れ換えて
ビールが美味いぜ！っていつも満面の笑み
寝不足何のその、目一杯楽しんだ休日。
そんな日があっても良いよねｖ
















MA70ターボS
良いクルマなんですけど、昭和の古さは隠せない。
いやあ、180SXは全身サイボーグ状態だし
JZS155クラウンも足回りは百式ツアラー状態だから

スープラの高速巡航は楽だけど挙動は旧い。
昔はパワフルと思った7M-GTEのエンジンパワーも
SR20DE改、2JZ-GEのキレに慣れると…ね

それでも魅力、各車がんばって維持する訳で。
そこにRZ34がきたら、パワーバランスどうなるか

今のクルマにはないネオクラシックの味わい
旧車では絶対に敵わない最新のパフォーマンス

人生は出たとこ勝負


























お会いした方々に、感謝！

というわけで2年前、某友人からの電話で
新型Z注文できますよ？　に
じゃあお願いしますとノリと勢いで発注
RZ34計画、最終確定オーダー内容きめました。
待ち遠しいのぅ