TERU！のブログ一覧

これから年末にかけて、加速度的に仕事もプライベートも
忙しくなる方が多いと思います。

体調管理や不測事態には気をつけて、無事に参りましょう。


繁忙期ではありますが、クルマアソビ優先。
本当は仕様変更なしで行きたいところですが
タイヤ＆ホイール、ブレーキをまたサーキット仕様へ。
普段はブレーキダスト少ないタイプ、綺麗なホイールに街乗りタイヤです。


興味のあるモノは、徹底的にこだわります。
興味のない事柄は、完全に無頓着です。





軽く自分で出来る整備をしました。
消耗品の交換やら、クラッシュやら、故障も多々ありますが
自走不能は一度もありません。ちょっとしたことの積み重ねが
21万km超だとコンディション大きな差になるのではないかと。

自慢できるほどの程度でもないですけど（苦笑）



そう、今までの人生積み重ね。　罪重ね。　残念な40。





先日ルームシェアの相手に、腕時計を買ってもらいました。
ファッションアイテム、消耗品。
スーツとかもですが、５桁円くらいが身の丈に合っています。

右は仕事で使っている安いの、コンクリなどに擦るときあるからボロボロ。

180SXは、高級車でもなければスーパースポーツでもない。
でも、まあ、かかった金額は…（苦笑）




夕食は手軽に。いつも都心ターミナル駅周辺なんぞ行かないから
美味い店とか知らん（笑）
そんなわけでフォーシーズさんとこだから、飛び抜けてはいないけど。
でも手堅いかな。　ちょっとずつ、食べられるのが良いです。
そんなつもりではなかったので、小さめのテーブルいっぱいなった（苦笑）



さて1月に奴の誕生日が来るのですが
あたし、ダイヤのエタニティリングがほしいなァ。
10年前に180SXエンジンフルOH費用貯金が
まんま大きめダイヤのリングに化けた苦い記憶がよみがえる。
がんばって貯めなおしてOHしたけどさ。

うおっ、来年の180SX大改修プラン黄色信号…んな訳あるか。意地だ。






んで、価格帯に関係なく、休日のレストランとか行く気がしないので
（同じ金額出すなら平日にゆっくりと気持ちよいサービス、料理がいい）
（それはホームセンターや商業施設、カー洋品店へ買い物行くのも一緒）
（さらに言えば、イベント混雑や道路大渋滞もキライ）

奴が鴨料理を作ってくれましたとさ。






鴨のロースト、バルサミコとマスタードの2種ソース。
サーモンのムニエル、細切りポテトフライのベッド、野菜と茸はグリルとサラダで。
カブの冷製ポタージュ。アボカドとエビのコロッケ。パンとワイン。






ケーキはいろいろ少しずつエーグルドゥース。　敢えての鉄観音。



メールやあちこちSNSでメッセージくださった皆様、
お祝いくれた友人、ありがとうございました。


40代突入、相変わらず仕事適当、家庭そっちのけ
クルマライフ全開で参ります。



















地平線に架かる　モノクロの虹
ぼんやりと見てるフリして　今日を転がる
曲がりくねった　この道の先に　何が見える？

僕らはみんな　不完全な　生き物さ
アクセルを踏み込んで　自由へと走る　ワイルドに

この街はプライドだけで息してる
まばたきもせず　夜に呑みこまれて
人混みの中　微妙な距離感に　あくびしてる

いつかじゃなくて　今しかない　この世界
明日のドアを開いて　夜が明ける前に　飛び出そう

僕らはいつも　夢を見てる　旅人さ
ギターをかき鳴らして　思いのままに生きてみよう
その胸に残る　悲しみを超えて　飛び出そう
今　新しい　世界へ

F.O.D.

無駄に長いです。　申し訳ない。


ウチの180SXは基本雨ざらしなのですけど
もう3週間くらい洗っていません（ホイールは洗った）
シルエイティさんとお会いした際も、2週間洗っていなかった… 今夜も雨。




私初めての愛車、プレリュードでワックスは挫折したです。
飛び石キズだらけの180SX、シルバーだし自分で磨くの怖くない。
で、コーティング派です。シルバーだから艶は黙っていても、ね。
水玉コロコロが好きです。皆さんコダワリ、好きなの自由。







東京から少し離れるだけで、中心街から少し走るだけで、
星はキレイですね。　コンデジ手持ち1秒ですが。




週に1～2回ほど、ルームシェアの相手がメシ坊主です。




キャベツ白菜レタス大根ホウレン草トマト茄子ブロッコリー
ミニトマト里芋シシトウ長葱レモン米30kg秋鮭鰈平目
豚ローススペアリブソーセージ黒にんにく梨林檎柿珈琲
オリーブ油醤油鰹節白だし菓子パンおにぎりジュース
洗剤柔軟剤衣類クルマ関係ケミカル類その他。

トランク満載の野菜や加工食品、肉に魚、日用品なんてことやると
冷凍庫冷蔵庫収納庫がカオスです。
で、食材が偏るのといつも適当思いつきだから


タイトル。

レパートリーが貧弱で悪かったな！（本人・談）


さあ、怒涛の勢いで。　腹をすかせた方には目の毒かも。




今シーズン初のクリームシチュー（鶏肉多すぎ）、茄子のグリル、
エビとタコ、茸のアヒージョ風、パン。　ワインは友人よりの戴き物。ありがとｖ





加工肉祭り、健康に云々なんぞ知るか。
あーじゃねーこーじゃねーと心配してストレス溜めるほうがNGだいっ
ソーセージ、ベーコン、真鯛のグリル、ペンネジェノベーゼ風、パン。





フライ祭り、サーモンは必ず腹身がふたつ、わしのところに来る。
野菜も揚げて。ザーサイネギ豆腐。





大盛りオムライスデミグラスソース溢れ、カプレーゼっぽいの、何故焼き鳥。





ごく稀にボリュームがまとも。　厚揚げとうどん（！）揚げたの甘辛たれ、
トマトとアボカド添えて、ピーマンの肉詰め。





ノルウェーサーモンのグリル（やっぱり腹身はふたつ、わし）に、ピザがつく罠。





キーマカレーっぽいの、コールスローサラダっぽいの。
だからボリュームなんとかしてくれ。





サーモン多いな。一切れ98円のとか買わない。贅沢？
それくらい許してくれ。だいたいふた切れで580円とかの。
かねふくの特大明太子一本まるごとぶち込んだ卵焼きが実はメイン。





特大ホッケに辛味大根おろしはお約束、じゃなくて。お手製チーズinメンチの罠。
里芋煮物に豚挽き肉あんかけどぶわぁ～、散らした柚子の香り。





カマ焼き、豚肉ともやしニラねぎ炒め、トマトチーズ焼き。





ポークスペアリブ推定350g（死ねる）、秋鮭と茸の炊き込みごはん、白菜のスープ。





豚バラ肉、白菜、ねぎ、茸、油揚げ、つみれの鍋。





何故鯵の塩焼きと鰈の唐揚、ふたつあるんじゃ。セオリー無視がセオリー。
そしてソーセージ。





そして昨夜、奴が「お、重い…」と呟きながら、カウンターに置いたのは
総重量500g超の地鶏と茄子、モッツァレラ、ソーセージ、ししとうのトマトソーススパ。
ホウレン草とベーコンのソテー。


野菜は全て、義母ちゃんがつくったの。　ありがたや。

…お気付きでしょうか。　奴はウルトラ偏食家なもんですから
じゃがいもなんぞ、年に1回マッシュポテトが出るかどうか。
ごく稀に豚汁作るけど、味噌汁は作らない。
レパートリー少なさをボリュームでカバーするのは、やめろ。

週に1～2回だから良いけど、これ食って172cm53kg維持は、意地です。





懐。



長々と、お粗末サマデシタ。












リアは車止め、怖くない。

クルマでつながる、ご縁とは不思議なものです。


先日は朝から、ちょいとドライブして。
いつもの長距離強行偵察に比べれば、近いもんです。







新調したタイヤ、ホイールも
投入した秘密兵器、リアハッチスタビライザーも快適そのもの。
普段は大丈夫でも、荒れた舗装路をハイスピードで駆けると
どうしてもハッチが軽くギシギシ鳴ってたの、完全に沈黙。
純正で採用して欲しかったですよ。



それはさておき、某所で待ち合わせしたのは


こちらのシルエイティ





巨大なインタークーラーと馴染んだTE37が、
オリジナルのアイスブルーみたいなボディカラーが、やる気だね


颯爽と降り立つオーナーさんとは、初めてお会いしたのですが
クルマの前でお喋り、そしてお茶しながらの数時間はあっという間で。






ハイパワーターボ300馬力級と、チューンドNAたったの200馬力

シルビア顔社外エアロと、後期純正エアロ改

これからの道が違うのと、クルマへの思いが重なるの

素敵な笑顔とお話、そして愛車でしたよｖ

個人的にこのリアウィング、ツボでした♪





そう。初めてお会いしたのに、そんな気がしない
時々あります。
そうすると、何処かでクルマだけ見ていた、とか（笑）


スープラや180SX乗っている同士でも、同志ではない奴も居る
他の車種でも、楽しく駆ける、笑う方々も居る
皆仲良くなんて、キレイごとを云う気もない
今という刻を共有する、それを有意義と思えるように



いつもお会いしている、姉さまや妹分たち
自分含めおっさん共（…泣）　にも言えることですが
性別や年齢、家庭や仕事の環境、クルマの外見
そんなので、クルマ乗り手を判断したらダメだよ？って。
…火傷するぜっ！
自分も正直、見下すことがあるから。戒める。




あの風に　雲に　

駆けろ　と　



…金斗雲じゃないけど（笑）














今回も　クルマがつなぐご縁に　感謝。

今日は遊びに行こうと思っていたのですが
結局仕事しました。申し訳ない。

1日遊ぶ、下手すると両手に片足くらいの利益が
簡単に零れ落ちるので、どうしても卑屈になってダメですね。

人生は夢と同じだ。
本当は損得勘定抜きで、ね。

むつかしいけど（苦笑）



そしてまた、きっと　新しい出会いも。
少しの不安と　それ以上の期待とを。



さて。　5日は酉の市でしたので、入谷まで。
普段は絶対乗らない電車乗って、苦手な人混み行って
キライな行列並んで、やはりいつもは敬遠する露店の買い食いして。





物売りではないけれど、商売人の端くれですから。
会社員と公務員と自営業者って、やはり壁はあるなって思う。

同行者が「巫女さんたち、ちょー可愛いんだけどっ！」
私「…同意」

あははっ









少し前になりますが、龍太郎閣下。





現場監督？





おーい、そこのＶＰ管持ってきてー（無理）












久しぶりに珪砂を扱いました。
どんなに握りしめても、むしろ強く掴めば掴むほど
指の間から流れ落ちてしまう。まるで夢のように。





いくつもの悲しみと　涙が赤く　染まり　流れる
逃げ惑うように　無秩序な線を　描いて　流れる
対話なき戦いと　汚れた欲望を　のみ込み　流れる

RED LINE

僕らは　何処に行こうとしている
迷い子のように　ただ彷徨う

落ちてゆく地平線　青い大地さえも　赤く染める

RED LINE


by F.O.D.

　



整備手帳にも載せましたが、180SXのリアハッチに
某社のがたつき異音防止ストッパーを流用して装備しました。







なんせ基本設計は昭和、この時代日産車はボディ弱い。
あちこち補強やら何やら、ガタピシいう愛車は許さん。
補強し過ぎでクラック発生などは、現状ありません。

自分でステアリングを握った事があるの、改めて数えたら
たったの50車種程度でしたけど
（自分で買ったのはインクスと180SXだけ）





愛車しか乗っていなかったら、分からない事も多くて
改めて感じる良さも、改善点も、ね。

私は常々申し上げているように
絶対的な速さや、オリジナル状態にこだわる気はなくて
負け惜しみと言いたい奴には言わせておけ。





面白いもので、ここまで乗るとは思っていなかった。
漠然と、数年で乗り換えると。
好きな車種ではあったけど、憧れ続けて。なんて気持ちゼロ。
ミドル級だし、絶対的な性能は高くないし。
それでも今は、最新型とかトップクラス車種へ乗り換える気は、ない。





自分の思うままに目一杯、駆けまわることができりゃ満足さ

変な愛車へのコダワリ、ですね。


もちろんプロの助言に従って仕上げた部分も多々ありますけど。

最近、発想力の低下を自覚しておりますが
まだまだ、180SXでやりたい事が。　完成形は、ないね。
とか言いながら、突然降りるかも知れませんけど（笑）
未来は、決まっていないからさ。

突然、天使が舞い降りるみたいに、恋に落ちるように。

温もりに　ひたるほど　年老いちゃ　ないし
恋だけに　走るほど　若すぎちゃ　ないさ　　半端だね


そう、良い加減で。　結果的に永く乗ることが出来たら。

…わははっ☆

我が家の掟。　大根おろし器の刃はメタルに限る。
樹脂製の刃など邪道だそうな。
奴が独身時代から使っていたステンレスのがへたって
チタン製のを買ってみました。キレ味抜群です。


モノも人間も、経年劣化や故障は避けられない。






コンデジ新調しました。落っことしてそれっきり沈黙。劣化違う破壊。
Nikon D5300、P7700、P310、と使っているのですが
仕事用のは使い方が荒っぽいもんですから、これで3機めです。
P7700もですけど、プレミアムクラスのコンデジ、流行らないのかな。
もう後継機がないので、今度こそ大事に使わねば。
気分変えて、白です（程度良いのが安かっただけ）




私のルームシェア相手がどんなのか、見たいという声がありましたが
昔のでよければ、えぇ。


古い手帳などを整理していたら、恐ろしいモノが出てきました。



たぶん15年程前、私25歳、奴が22歳くらいンときの。
プリクラとかね。懐かしい以前に、デジタル写真粗さと
自分がそんなん撮ってたことに驚き。

今となっては…お互い外見も気持ちも、劣化著しい（呆）

右のは3年くらい前？取材で、プロカメラマンが撮ったの。
それ仕事、当然なのですが実物の3倍で写りが良い。…もうね、詐欺だよ。


ウチの180SXは、私が気合入れて撮ると
３割増しくらいではキレイに写ります（苦笑）


それはさておき、サンバーのホイールが
塗装剥げたり、1本だけブラックだったりでみっともなかったのを
適当なシルバーの缶スプレーで、いい加減なタイヤのマスキングで
下地処理もなしに塗ってみました。マスキングも少ししっかりやれ。





そして本題（やっとかよ）

2セット持っている BBS RG-R 、街乗り用の SP をおやっさんに塗ってもらいました。
（180SXのは、DIYで妥協してはいけないのだ）




（おや？、2.8GTのXXが…）

サーキット用の DBK はブレーキの熱で焼けても構わないと割り切って。
街乗り用はキレイにと使い分けがしたくて、でも114.3の4穴は新品なくて。
1年前に中古、相場がピンキリで補修前提。安いのを。
リム傷は軽いの2箇所あった。コースでテスト、240でもバランスなど問題なし。
ディスク面の塗装が無数に細かく割れているのと（BBSの持病か？）
リムのクリアが劣化、剥げ始まっていたのと。




切削にクリア仕上げのリムも乙なものでしたが
ディスクとリムを単色塗り。一体感があるほうが、大きく見えるので。
（それならメッシュやスポークの足が、リムまで伸びているのを履け）




おやっさんとは、私が高校2年のときに初めてお会いして早二十余年。
迷惑かけっぱなしです、鈑金塗装屋の常連って(苦笑)

プレリュードの頃はカネないのにドジ踏んで、でもキレイが良いから
良い加減で上げてもらって。
今は予算の相談もなしに、あーじゃねーこーじゃねーと
良い加減で上げてもらって。




そう、良い加減の意味が違う（笑）
お互いの求めるレベルを分かった上で、いつもおやっさんの言い値で。
でも、まあ、面倒な客だよね。感謝しています。

スポーク際ンとこから剥がれない様、裏までキレイキレイですが
ガンガン普段使いするので、元々の1mm以下細かい傷は
無視してもらいました。いっこ拾ったら、あとキリがない（笑）





気に入って、何度も使ってくれる友人も居る
職人と合うかどうかは、無理強いできないからね
整備頼む友人とも、チューナー氏とも、そしておやっさんとも
いろいろ話をしてゆく中で、愛車を任せようと思ったわけで。


純正オリジナルの塗装、仕様、守り抜くのも自由

ド派手に改造するも、DIYで塗装するも自由


私は我流で。
内外装、既に純正まんまは残っておらず
でも地味に、知らん奴にはノーマルに毛が生えた程度にしか見えない
そしてキレイに、がモットーで、ね。




180SXのボディと相性考えて、853 メタリックフラッシュホワイトです。
塗装やる方ならお判りですけど、ホワイトと名がついていても
混ぜ物なしのメタリック原色ね。

ホイールハウスに覗く、巨大なメインサイレンサーが
あり得ないほど高い位置なのはフロア加工が必要です。




17インチでこのデザインと色、狙ったとおり大きく見えるかな？（笑）
ダイヤモンドブラッククリアみたいな深みは、ない。
RG-RとRXの中間くらいな雰囲気ですが、私は満足デス。







ちなみに斜めからだと、当然ですがホイールの表情が変化しますね。
そして屋外駐車で2週間洗車していない（笑）



速さを求める奴、騎士道のプライドに生きる奴、戦況を読める奴。

それぞれ、カッコ良さの定義、求めるスタイルはあって良いと思います。

ただ、

「僚機を失った者は、戦術的に負けている」 by エーリッヒ・ハルトマン

SNS始める前の、ソロプレイヤーのままだったら
ここまで維持出来なかったのは、事実。


そして、

「Who Dares Wins」　敢えて挑んだ者が勝つ　by SAS