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大好きだった頃のHonda！ - アコード ユーロR
試乗
大好きだった頃のHonda！
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ガオーさん
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ホンダ / アコード ユーロR
ユーロR (2006年) -
- レビュー日：2024年3月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ハンドリング
エンジン - 不満な点
- ヒップポイントが高い
- 総評
-
初代アコードユーロR(CL1)の備忘録です
これぞメーカーチューンド
10年ぐらい前の記憶ですが、社会人になり、
周りがちらほら車を買い始めたころの同期の一台
ワインディングで車をスイッチして運転させてもらいました
結果、最高のドライビングプレジャーでした(ガンさん)
エンジンサウンドやトルクもさることながら、
コーナリングが楽しい
アンダーステアが少なくてとても楽しいのに
安定感もしっかり感じられる
そして、タイプRと違って乗り心地がいい
着座位置がめちゃ高くて、サンバイザー邪魔やな
という記憶はありますが、
それ以外はいい車だったなぁという記憶でした
BRZやGR86は結構弄ってしまいましたが、CL1ならきっと弄らなかったハズ…
(弄ったらきっと改悪してしまう)
今だと、FLシビックの1.5Lターボがこの位置でしょうか
車重やトルクは似たようなスペックですね
新車価格はだいぶ変わってきましたが250万円→320万円
もし妻がAT限定でなく、
中古車を許容してくれるなら今でもファミリーカーに欲しい一台です
FL1は高いのとATがCVTなので断念しました
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
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