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不満点以上に満足点が多い。とにかく人間に意思に忠実に動いてくれる素晴らしいマシンであることは間違いありません。 剛性、エンジンパワーは乗っている - SX4
マイカー
不満点以上に満足点が多い。
おすすめ度： 5
- 満足している点
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・電子デバイス（ESP）・安全装備（エアーバック＆サイドエアーバック＆ニーエアーバック）が充実している。
・安全デバイスが人間の操作に対して邪魔することなく、自然にサポートしてくれる。
・メーター系は必要にして十分の情報を与えてくれ、運転に集中できる。
・排気量・設計年式から考えれば十分な燃費とパワー！
・ドアの閉まり音が普通に売られている車とは違い、このクラスにしては段違いで高級感がある。
・室内が想像していたよりも静か！外からの騒音が少なく、着座位置が適度に高いため安心感が強く、気が付いたら法定速度以上のスピードが出いている。
・剛性が高く、段差やわだちを通過してもボディーからきしみ音が聞こえてこない。
・純正にしてはスピーカーの音が悪くない。
・ブレーキが非常に剛性感があり踏めばふんだだけ止まってくれる。 - 不満な点
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フロントのピラーが太すぎ！！！左折右折する時に歩行者と重なったりするため事故を起こしそうになった。
ＡＴミッションが各ギアーを頑張って使用しているのか、変則タイミングが非常に違和感を感じる。
信号待ちで停止をするとガソリンタンクから燃料の動く音がする。
アクセルが電子制御のせいか再加速する時一呼吸おいてから加速するから、助走がが必要。 - 総評
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不満点以上に満足点が多い。とにかく人間に意思に忠実に動いてくれる素晴らしいマシンであることは間違いありません。
剛性、エンジンパワーは乗っているだけでもわくわくしてきます。こういった楽しい車には久しぶりに乗った感じがします。
今は1500ccしかありませんが、機会があったら一度試乗してみることをお勧めします。
スズキの車のつくりが変わったこともわかりますし、本気で世界戦略を始めようとしているんだと実感できる一台です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
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